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公开(公告)号：CN221530325U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202322923298.0
申请日：2023-10-30
申请人： 华电煤业集团数智技术有限公司 , 驭势科技(北京)有限公司
摘要： 本公开实施例提供一种双绞通信线束和线束总成，双绞通信线束包括双绞线束本体和线束接口；线束接口的防护外壳包括前端开口部、中间安装部、后端限位部和固定部；前端开口部形成开口腔；中间安装部设置有与开口腔连通的端子座安装孔；线束接口的端子座包括座本体、限位配合部、固定配合部和多个轴向弹性接线端子；座本体从防护外壳的后部插入到端子座安装孔内；座本体上的端子安装孔的延伸方向平行于端子座安装孔的延伸方向；各个轴向弹性接线端子分别固定于对应的端子安装孔中；双绞线束本体中的通信线缆与轴向弹性接线端子焊接连接。通过设置前述专门线束接口，实现双绞通信线束与对应外部设备接口的可靠连接，保证通信连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN221633362U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202322926355.0
申请日：2023-10-30
申请人： 华电煤业集团数智技术有限公司 , 驭势科技(北京)有限公司
摘要： 本公开实施例提供一种线束总成，包括穿墙件和连接线束；穿墙件包括穿墙本体和固定配合件；穿墙本体的端部设置有与固定配合件连接的配合部；穿墙本体的中间区域设置有线束通孔；连接线束包括线束本体和设置在线束本体两端的线束接口；线束本体穿过线束通孔，并且设置在线束本体两端的线束接口分别位于线束通孔的两侧；穿墙件还包括填充线束通孔中缝隙的密封胶。采用密封胶填充线束通孔中的缝隙，使得线束通孔完全密封并实现线束本体相对于穿墙本体的固定，可以避免粉尘通过缝隙进入到设备舱，并避免线束本体在线束通孔内的磨损。
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公开(公告)号：CN221633361U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202322926281.0
申请日：2023-10-30
申请人： 华电煤业集团数智技术有限公司 , 驭势科技(北京)有限公司
摘要： 本公开实施例提供一种线束总成，包括穿墙件和第一线束；穿墙件包括穿墙本体和固定配合件；穿墙本体和固定配合件配合，用于将线束总成固定在设备墙板的墙板孔处；穿墙本体的中间区域设置有线束通孔；第一线束包括主线束体、多条支线束体、第一线束接口和多个第二线束接口；各条支线束体均与主线束体的第一端连接；第一线束接口设置在主线束体的第二端；第二线束接口设置在对应的支线束体的自由端；主线束体穿过线束通孔。通过将多条支线束体与主线束体的第一端连接，仅将第一线束的主线束体穿过线束通孔，没有将各条与传感器连接的支线束体穿过线束通孔，可以避免过多与传感器连接的支线束体穿过线束通孔造成的通孔尺寸不足的问题。
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公开(公告)号：CN112787155B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202011627720.2
申请日：2020-12-31
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
发明人： 杨晓迪
IPC分类号： H01R13/52 , H01R13/502 , H01R12/75 , H01R12/72
摘要： 本公开涉及一种车规级混合型线对板防水连接器、车载控制器及车辆，车规级混合型线对板防水连接器包括法兰部以及沿垂直于法兰部的延伸平面的方向分别位于法兰部两侧的端部；柔性垫片，柔性垫片设置于法兰部与车载控制器外壳的对接面上，柔性垫片环绕对接面上设置的端部设置。通过本公开的技术方案，实现了线对板连接器与车载控制器外壳之间的防水，线对板连接器拆卸方便，降低了线对板连接器对制作工艺精度的要求，提高了线对板连接器的通用性，有利于实现线对板连接器的小型化，优化了线对板连接器与车载控制器之间的防水效果。
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公开(公告)号：CN112864687A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011633965.6
申请日：2020-12-31
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
发明人： 杨晓迪
IPC分类号： H01R13/502 , H01R13/52 , H01R13/6591
摘要： 本公开涉及一种车规级线对板防水连接器、车载控制器及车辆，车规级线对板防水连接器包括法兰部以及沿垂直于法兰部的延伸平面的方向分别位于法兰部两侧的第一端部和第二端部；还包括柔性垫片，法兰部设置有第一端部的表面为法兰部与车载控制器外壳的对接面，柔性垫片位于法兰部设置有第一端部的表面，柔性垫片环绕第一端部设置；中空插接壳体远离法兰部的一端设置有环状槽体，环状槽体内设置有柔性环状结构，柔性环状结构环绕中空插接壳体并凸出于中空插接壳体设置。通过本公开的技术方案，实现了线对板连接器与车载控制器外壳之间以及线对板连接器与线端连接器的防水。
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公开(公告)号：CN110660314A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910942183.1
申请日：2019-09-30
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
摘要： 本公开实施例涉及地图数据采集领域，具体涉及一种地图数据采集设备及系统，包括便携式主体框架；主体设备，主体设备集成设置在便携式主体框架上；主体设备包括地图数据采集主板，以及与地图数据采集主板电连接的显示部件、输入部件和电池，其中，地图数据采集主板包括至少一个数据传输接口，地图数据采集主板用于基于从数据传输接口输入的传感器数据生成地图数据。通过将地图数据采集主板、显示部件、输入部件集成设置到一个便携式主体框架内，从而有效地减小了设备的体积和重量；并且还内置了电池，因此不需要使用车体上的供电设备进行供电，使设备携带更方便。此外，本设备可以设置在不同车体上使用，进一步体现了本设备的便携性。
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公开(公告)号：CN112838418B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202011634004.7
申请日：2020-12-31
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
IPC分类号： H01R13/52
摘要： 本公开涉及一种车规级线端防水连接器及车辆，车规级线端防水连接器包括法兰部以及沿垂直于法兰部的延伸平面的方向分别位于法兰部两侧的第一端部和第二端部；第一端部包括插接壳体和至少一个针脚，针脚位于插接壳体内，第二端部包括固定壳体和弹性线束防水部件，固定壳体位于法兰部上且用于固定弹性线束防水部件；弹性线束防水部件形成有至少一个贯穿弹性线束防水部件的第一通孔，线束通过第一通孔以及贯穿法兰部的通孔与对应的针脚电连接，弹性线束防水部件用于挤压对应第一通孔位置设置的线束。通过本公开的技术方案，有效实现了车规级线端防水连接器中线束所在位置的防水，优化了车规级线端防水连接器的防水效果。
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公开(公告)号：CN114597709A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210349075.5
申请日：2022-04-01
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
发明人： 杨晓迪
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/52 , H01R13/502 , H01R13/516 , H01R13/625
摘要： 本公开涉及连接器技术领域，尤其涉及一种第一连接器外壳、第一连接器、第二连接器外壳、第二连接器、连接器组件及车辆。其中，第一连接器外壳包括第一外壳主体和与第一外壳主体连接的弹性按扣；第一外壳主体沿长度方向的前部为中空的插接部、后部为中空的第一接线部，插接部的内侧用于容置第一插接端子，插接部的外侧侧面形成有沿周向设置的环形凹槽，环形凹槽内用于安装密封圈；弹性按扣连接于第一接线部的外侧侧面，且朝插接部延伸设置，弹性按扣和插接部的外侧侧面之间形成插装间隙。本公开提供的第一连接器外壳，注塑成型简单，所需的注塑工序少，出模效率高，所需的模具数量少，开模成本低。
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公开(公告)号：CN112787155A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011627720.2
申请日：2020-12-31
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
发明人： 杨晓迪
IPC分类号： H01R13/52 , H01R13/502 , H01R12/75 , H01R12/72
摘要： 本公开涉及一种车规级混合型线对板防水连接器、车载控制器及车辆，车规级混合型线对板防水连接器包括法兰部以及沿垂直于法兰部的延伸平面的方向分别位于法兰部两侧的端部；柔性垫片，柔性垫片设置于法兰部与车载控制器外壳的对接面上，柔性垫片环绕对接面上设置的端部设置。通过本公开的技术方案，实现了线对板连接器与车载控制器外壳之间的防水，线对板连接器拆卸方便，降低了线对板连接器对制作工艺精度的要求，提高了线对板连接器的通用性，有利于实现线对板连接器的小型化，优化了线对板连接器与车载控制器之间的防水效果。
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公开(公告)号：CN112864687B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202011633965.6
申请日：2020-12-31
申请人： 驭势科技(北京)有限公司
发明人： 杨晓迪
IPC分类号： H01R13/502 , H01R13/52 , H01R13/6591
摘要： 本公开涉及一种车规级线对板防水连接器、车载控制器及车辆，车规级线对板防水连接器包括法兰部以及沿垂直于法兰部的延伸平面的方向分别位于法兰部两侧的第一端部和第二端部；还包括柔性垫片，法兰部设置有第一端部的表面为法兰部与车载控制器外壳的对接面，柔性垫片位于法兰部设置有第一端部的表面，柔性垫片环绕第一端部设置；中空插接壳体远离法兰部的一端设置有环状槽体，环状槽体内设置有柔性环状结构，柔性环状结构环绕中空插接壳体并凸出于中空插接壳体设置。通过本公开的技术方案，实现了线对板连接器与车载控制器外壳之间以及线对板连接器与线端连接器的防水。
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