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公开(公告)号：CN103528122A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310491186.0
申请日：2013-10-18
申请人： 华电电力科学研究院 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
CPC分类号： Y02E60/142
摘要： 本发明涉及一种高效可移动式相变蓄热供热装置。目前还没有一种无需管网，热能回收效率高的可移动式相变蓄热供热装置。本发明的特点是：包括蓄热箱体、蓄热组件、蒸汽管道、冷水管道、数个加热管排、底部热水管道、凝结水管道、热水调温管道和排气管，蓄热组件包括数个蓄热铝箔袋，蓄热铝箔袋中设置有相变材料，蓄热铝箔袋安装在蓄热箱体内；加热管排包括数根蒸汽分管道，加热管排垂直安装在蓄热箱体内；冷水管道包括主干管和数根支管，数根支管均垂直固定在主干管上，数根支管之间相互平行；底部热水管道位于蓄热箱体的中下方，热水调温管道的两端分别连接在冷水管道和底部热水管道上。本发明的结构设计合理，热能回收效率高。
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公开(公告)号：CN103528122B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310491186.0
申请日：2013-10-18
申请人： 华电电力科学研究院 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
CPC分类号： Y02E60/142
摘要： 本发明涉及一种高效可移动式相变蓄热供热装置。目前还没有一种无需管网，热能回收效率高的可移动式相变蓄热供热装置。本发明的特点是：包括蓄热箱体、蓄热组件、蒸汽管道、冷水管道、数个加热管排、底部热水管道、凝结水管道、热水调温管道和排气管，蓄热组件包括数个蓄热铝箔袋，蓄热铝箔袋中设置有相变材料，蓄热铝箔袋安装在蓄热箱体内；加热管排包括数根蒸汽分管道，加热管排垂直安装在蓄热箱体内；冷水管道包括主干管和数根支管，数根支管均垂直固定在主干管上，数根支管之间相互平行；底部热水管道位于蓄热箱体的中下方，热水调温管道的两端分别连接在冷水管道和底部热水管道上。本发明的结构设计合理，热能回收效率高。
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公开(公告)号：CN203586371U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320645266.2
申请日：2013-10-18
申请人： 华电电力科学研究院 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
CPC分类号： Y02E60/142
摘要： 本实用新型涉及一种高效可移动式相变蓄热供热装置。目前还没有一种无需管网，热能回收效率高的可移动式相变蓄热供热装置。本实用新型的特点是：包括蓄热箱体、蓄热组件、蒸汽管道、冷水管道、数个加热管排、底部热水管道、凝结水管道、热水调温管道和排气管，蓄热组件包括数个蓄热铝箔袋，蓄热铝箔袋中设置有相变材料，蓄热铝箔袋安装在蓄热箱体内；加热管排包括数根蒸汽分管道，加热管排垂直安装在蓄热箱体内；冷水管道包括主干管和数根支管，数根支管均垂直固定在主干管上，数根支管之间相互平行；底部热水管道位于蓄热箱体的中下方，热水调温管道的两端分别连接在冷水管道和底部热水管道上。本实用新型的结构设计合理，热能回收效率高。
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公开(公告)号：CN103614995B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310580686.1
申请日：2013-11-19
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC分类号： E02C5/00
摘要： 本发明涉及一种全液压提升式升船机，包括承船厢、卧倒门、防撞装置和两个塔柱，还包括锁锭装置、顶紧导向装置、主提升油缸、厢底承托梁、锁锭座和导轨，厢底承托梁安装在承船厢的底部；主提升油缸的一端与塔柱连接，另一端与厢底承托梁的端部连接；锁锭装置安装在承船厢的顶部两侧，锁锭座安装在塔柱上；顶紧导向装置安装在承船厢的两侧，顶紧导向装置的一端连接在承船厢上，另一端连接在导轨上，导轨安装在塔柱上。本发明采用厢底承托梁支撑承船厢的方式，承船厢受力条件明确，结构的受力、刚度以及运行安全性好；采用多缸同步驱动提升、同步闭锁，保证承船厢平稳运行、安全锁定；整体结构简单合理，投资成本低。
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公开(公告)号：CN103612560A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310580703.1
申请日：2013-11-19
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC分类号： B60K17/28 , B60K1/00 , F16H57/029
摘要： 本发明涉及一种重载入水式电动车轮组的高效密封结构，包括电机、电机座、电机联轴器、电机机架、十字万向轴、减速器联轴器、减速器、减速器支架、车轮架、从动车轮、铰支座、主动车轮、主轴、轴承、轴承座和从动车轮轴，还包括竖直筒、竖直筒支座、轴承端盖、横直筒、减速器端盖、主轴端盖和密封垫圈，横直筒套在主轴外，十字万向轴位于竖直筒内；减速器端盖与减速器、轴承端盖与轴承座、主轴端盖与轴承座、减速器与竖直筒支座、竖直筒支座与竖直筒之间均放置密封垫圈。本发明采用轴外套筒的方式，将转动毛毡密封改为端面压紧垫片密封，密封性能更可靠，可有效防水；整体密封结构设计简单合理，运行安全可靠。
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公开(公告)号：CN102997267A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210554294.3
申请日：2012-12-19
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC分类号： F23J15/08
摘要： 本发明涉及一种相变换热器与净烟气加热器联合的烟气再热装置。目前没有能够防止烟囱出现腐蚀、冒白烟和烟雨下洗等情况的烟气再热装置。本发明包括烟气烟道、和烟气测温仪，其特点是：还包括空气预热器、相变换热器、净烟气加热器、终端控制器、下降管、冷凝工质测温仪、相变换热汽包、上升管、传热工质测温仪、进水管、回水管、进汽管和出汽管，空气预热器、相变换热器和净烟气加热器均安装在烟气烟道中，进水管的一端固定在相变换热汽包上，另一端固定在净烟气加热器上，烟气测温仪、蒸汽调节阀门、水流调节阀门、冷凝工质测温仪和传热工质测温仪均与终端控制器电连接。本发明能够防止烟囱出现腐蚀、冒白烟和烟雨下洗等情况。
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公开(公告)号：CN102966941A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210485956.6
申请日：2012-11-26
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
CPC分类号： Y02E20/363
摘要： 本发明涉及一种相变换热器与低压省煤器联合的余热回收系统。目前还没有一种能够最大限度的回收烟气余热的余热回收系统。本发明包括烟气烟道、终端控制器、下降管、上升管、低压省煤器、相变换热器和相变换热汽包；其特点是：还包括相变换热器尾部烟气测温仪、省煤器换热汽包连接管、省煤器连接管、换热汽包连接管、高温换热工质调节阀和低温换热工质测温仪，低压省煤器和相变换热器均安装在烟气烟道中，相变换热器尾部烟气测温仪安装在烟气烟道上，相变换热汽包位于烟气烟道上方，下降管连接在相变换热汽包和相变换热器上，上升管连接在相变换热汽包和相变换热器上。本发明能够最大限度的回收烟气余热，能够避免换热器换热壁面发生低温腐蚀。
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公开(公告)号：CN103614995A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310580686.1
申请日：2013-11-19
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC分类号： E02C5/00
摘要： 本发明涉及一种全液压提升式升船机，包括承船厢、卧倒门、防撞装置和两个塔柱，还包括锁锭装置、顶紧导向装置、主提升油缸、厢底承托梁、锁锭座和导轨，厢底承托梁安装在承船厢的底部；主提升油缸的一端与塔柱连接，另一端与厢底承托梁的端部连接；锁锭装置安装在承船厢的顶部两侧，锁锭座安装在塔柱上；顶紧导向装置安装在承船厢的两侧，顶紧导向装置的一端连接在承船厢上，另一端连接在导轨上，导轨安装在塔柱上。本发明采用厢底承托梁支撑承船厢的方式，承船厢受力条件明确，结构的受力、刚度以及运行安全性好；采用多缸同步驱动提升、同步闭锁，保证承船厢平稳运行、安全锁定；整体结构简单合理，投资成本低。
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公开(公告)号：CN103612560B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310580703.1
申请日：2013-11-19
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC分类号： B60K17/28 , B60K1/00 , F16H57/029
摘要： 本发明涉及一种重载入水式电动车轮组的高效密封结构，包括电机、电机座、电机联轴器、电机机架、十字万向轴、减速器联轴器、减速器、减速器支架、车轮架、从动车轮、铰支座、主动车轮、主轴、轴承、轴承座和从动车轮轴，还包括竖直筒、竖直筒支座、轴承端盖、横直筒、减速器端盖、主轴端盖和密封垫圈，横直筒套在主轴外，十字万向轴位于竖直筒内；减速器端盖与减速器、轴承端盖与轴承座、主轴端盖与轴承座、减速器与竖直筒支座、竖直筒支座与竖直筒之间均放置密封垫圈。本发明采用轴外套筒的方式，将转动毛毡密封改为端面压紧垫片密封，密封性能更可靠，可有效防水；整体密封结构设计简单合理，运行安全可靠。
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公开(公告)号：CN102966936B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201210485727.4
申请日：2012-11-26
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种低品位废气余热回收的双效相变余热回收系统，包括烟道、对流换热器、相变换热器、相变换热汽包、上升管、下降管、连接管、相变换热汽包蒸汽出口管、相变换热汽包出水管和分流管，对流换热器和相变换热器置于烟道内，烟气入口、相变换热器、对流换热器和烟气出口依次排列；对流换热器包括第一入口和第一出口，相变换热器包括第二入口和第二出口，相变换热汽包蒸汽出口管和相变换热汽包出水管连接在相变换热汽包上，分流管的一端连接在换热器出水管上，另一端与下降管连接。本发明结构设计合理，可以同时满足产生热水和蒸汽的双效技术要求，且控制性能较好，适应性较好，换热效率和强度高，有利于回收利用低品位废气余热。
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