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公开(公告)号:CN106844893B
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201611254455.1
申请日:2016-12-30
申请人: 华电电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/08
摘要: 本发明提出了单轴燃气蒸汽联合循环机组汽轮机低压缸效率的计算方法:首先基于工程热力学原理,分别计算对应不同环境工况下的压气机耗功以及燃气透平输出功,进而计算燃气轮机功率;其次利用thermoflex仿真软件仿真不同环境工况下的燃气轮机耗功机燃气透平输出功及燃气轮机功率;第三步,将仿真结果与热力学原理结果进行对比,得出压气机耗功和燃气透平输出功的修正曲线。最后利用实际监测的数据,结合压气机、燃气透平输出功的修正曲线,通过迭代计算燃气轮机的功率。然后再求出汽轮机功率,根据汽轮机能量和质量方程,求出机组低压缸效率。通过本发明可以方便快捷而且准确的计算出蒸汽轮机低压缸效率。
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公开(公告)号:CN108506098A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810202868.8
申请日:2018-03-13
申请人: 华电电力科学研究院有限公司
发明人: 石永锋 , 赵玉柱 , 李明 , 郝建刚 , 鄢传武 , 丁阳 , 张梦可 , 刘志敏 , 田鑫 , 李飞飞 , 谢大幸 , 朱亚迪 , 李红仁 , 陈友良 , 徐婷婷 , 雷娇娇 , 徐宁
摘要: 本发明涉及一种燃气轮机燃烧优化控制调整系统及调整方法。提供一种具有普遍适用性的燃气轮机燃烧优化控制调整方法是目前急需解决的问题。本发明首先判断是否燃机必须进行燃烧优化控制调整,在确定机组必须进行燃烧优化调整后,确定燃机燃烧参数有效运行边界范围;其次收集不同环境温度下机组在进入温控满负荷时的各项参数值,并比对燃气轮机燃烧参数有效运行边界范围来分析燃烧偏离原因,确定各燃料调节阀的调整方式并实时在线调整燃空当量比;最后进行燃机负荷的升、降过程,在线调整修正各燃料调节阀的开度值,如此反复调整直到燃机在当时环境条件下运行在最佳状态。本发明可以对各类型燃气轮机进行燃烧优化控制调整,适用范围广。
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