-
公开(公告)号：CN108303072B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810315889.0
申请日：2018-04-10
摘要： 本发明涉及闸门门槽安装领域，特别是一种用于门槽安装过程中的测量装置，其包括：纵梁，所述纵梁的外表面中设置有用于与门槽接触的侧垂直面；垂直校正装置，所述垂直校正装置设置在所述纵梁内部且能够测量所述侧垂直面的垂直度；间距测量装置，所述间距测量装置设置在所述纵梁内部，用于测量所述门槽上与所述侧垂直面相匹配的面上的一测量点到所述侧垂直面的距离，所述测量点为两个以上，且高度不同，本发明的发明目的在于提供一种提高门槽测量精度、并能够测量门槽变形量的用于门槽安装过程中的测量装置，本申请还公开了一种闸门门槽安装中的测量方法。
-
公开(公告)号：CN116713663A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310481301.X
申请日：2023-04-28
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/047 , B23K31/02
摘要： 本发明涉及一种回转装置、岔管焊接设备及岔管焊接方法。一种回转装置，包括至少两个第一支点、至少两个第二支点和至少两个第三支点，第一支点形成第一回转中心线，第二支点形成第二回转中心线，第三支点形成第三回转中心线。通过设置具有至少两个第一支点、至少两个第二支点和至少两个第三支点的回转装置，且使得第一支点形成第一回转中心线、第二支点形成第二回转中心线以及第三支点形成第三回转中心线，可以让岔管整体绕第一回转中心线转动，进而可以使得主管有关的焊缝绕第一回转中心线、第二回转中心线或第三回转中心线转动，以便焊接装置对对应转动的主管、两个支管有关的焊缝焊接；相比于人工焊接，其焊接效率更高，且人工强度低。
-
公开(公告)号：CN103434808B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310385485.6
申请日：2013-08-29
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种钢管运输方法，包括以下步骤：运输车将钢管运到轨道车处，所述运输车上有升降装置，钢管位于升降装置上；运输车运输钢管至第一位置，在该第一位置钢管与轨道车承载部垂直投影至少部分重合，所述升降装置降低将钢管放置在轨道车承载部上，在钢管的两侧分别设有所述承载部；运输车退出第一位置，由所述轨道车将钢管运走。本发明采用轨道车与运输车的配合完成钢管运输，不需要吊点和吊车，可实现大吨位或狭小空间的钢管及类似构件的搬运，简单方便实用，成本低。
-
公开(公告)号：CN103924558A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410165913.9
申请日：2014-04-23
申请人： 中国长江三峡集团公司 , 成都阿朗科技有限责任公司
CPC分类号： Y02E10/22
摘要： 本发明公开了一种闸坝工程快速施工方法，对多对门槽同时施工，其步骤包括：A、在各门槽底部平面施工完成后，在各门槽底部平面上安装对应的安装单元，在相邻的安装单元之间安装固定连接件；B、将固定连接件紧固；C、调整安装单元至浇筑状态；D、同步进行各个门槽的一期混凝土埋设；E、解除门槽与门槽安装部之间的连接；F、将安装单元提升一个浇筑高度；G、将安装单元的下部与已安装的门槽固定，调整安装单元的位置度；H、循环进行B-C-D-F-G作业，直至修筑门槽至预定高度，形成闸坝工程快速浇筑。本发明提高了门槽在混凝土浇筑期间的整体施工速度，方便门槽安装，非常有利于缩短作业时间。
-
公开(公告)号：CN115031624A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110237598.6
申请日：2021-03-03
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种测量装置、测量机构、测量系统及测量方法，其中测量装置包括摆臂和自动检测装置，所述摆臂能够让绷直线穿过或吸附于绷直线，所述自动检测装置包括测摆角装置，所述测摆角装置和所述摆臂相连接，所述测摆角装置用于自动测量所述摆臂的摆动角度。本发明利用绷直线的直线度或垂直度作为测量参考，保证了测量数据的准确性，且方案简单，便于实施；利用自动检测装置自动测量，降低了对测量人员的要求，避免了测量人员人工测量产生的误差，且减少了安全隐患；可以同时获得多点的测量信息，得到待测物体的直线度、垂直度、倾斜角度、平面度、扭转情况等参数。
-
公开(公告)号：CN113006007A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110256074.1
申请日：2021-03-09
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种门槽施工装置，包括用于分别对应两侧门槽的两个立柱，所述立柱上设有用于安装待安装的门槽轨道的固定装置和若干定位支撑件，通过改进所述定位支撑件和所述固定装置，定位支撑件采用滑动接触或滚动接触的方式支撑门槽轨道，并通过减小滑动接触的摩擦或通过滚动接触减小摩擦，使立柱上的定位支撑件与门槽轨道之间的摩擦力减小，避免立柱配合滑模提升时定位支撑件与门槽轨道卡死，且固定装置也能够沿待浇筑的门槽轨道移动，使得所述门槽施工装置配合滑模使用时，其施工门槽的精度不会受滑模施工影响，且其能够与滑模一起提升，使门槽能够通过滑模和门槽施工装置来连续施工，提高门槽的施工效率，缩短整体施工工期。
-
公开(公告)号：CN112224122A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011127546.5
申请日：2020-10-20
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
摘要： 本发明涉及钢管运输技术领域，特别是一种钢管运输车，以及一种用于洞室空间中钢管的运输及安装方法。钢管运输车包括车身和设置在车身下方的行走轮组，还包括控制系统；行走轮组至少为三个，所有行走轮组在车身的长度方向间隔设置，至少有两个相邻行走轮组之间设置有用于放置钢管的安装区域，且车身的行进前端与安装区域之间的行走轮组至少为两个；每个行走轮组上均连接有升降机构，升降机构的下端与行走轮组固定连接，上端与车身固定连接；所有升降机构均与控制系统电性连接。在运输钢管时，本钢管运输车的车身位于钢管的内部，相对于将钢管放置在车身顶部进行运输的方式，本钢管运输车能够在更狭窄的洞室空间中运输钢管。
-
公开(公告)号：CN105862669A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610198225.1
申请日：2016-04-01
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了水利水电工程施工技术。本发明的一种矩形钢衬的施工方法包括以下步骤：制作板状构件单元；钢衬底板的安装及底部混凝土浇筑；第一层钢衬侧板安装；第一层钢衬侧板的混凝土浇筑；第二层钢衬侧板安装；第二层钢衬侧板的混凝土浇筑；重复前述过程直至完成最高层钢衬侧板及对应的混凝土浇筑；安装钢衬顶板。该矩形钢衬的施工方法，将矩形钢衬与过流水道的内壁混凝土分层同步施工，无需待过流水道内壁安装矩形钢衬的作业面混凝土层全部浇筑成型且固化后，再进行矩形钢衬管节的安装和固定，使得矩形钢衬的制作安装工艺优化，节省施工周期；将组成矩形钢衬各面制作成标准板状构件，适宜标准化作业和工厂化生产，有利于提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN103966983B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410220880.3
申请日：2014-05-23
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
IPC分类号： E02B7/20
摘要： 本发明公开了一种门槽槽塞和其拆装方法，所述槽塞包括主体；配合部，位于主体侧部，其与门槽内侧配合；引导部件，导引主体顶部上的物料排出。本发明的门槽槽塞，可以方便地安装在门槽底部，落入门槽的杂物可以落到槽塞的顶部，并由引导部件导出，不会积累在门槽底部；并且，在需要取出时，仅需要向上提起或从侧面拆除槽塞即可。
-
公开(公告)号：CN103966983A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410220880.3
申请日：2014-05-23
申请人： 成都阿朗科技有限责任公司
IPC分类号： E02B7/20
摘要： 本发明公开了一种门槽槽塞和其拆装方法，所述槽塞包括主体；配合部，位于主体侧部，其与门槽内侧配合；引导部件，导引主体顶部上的物料排出。本发明的门槽槽塞，可以方便地安装在门槽底部，落入门槽的杂物可以落到槽塞的顶部，并由引导部件导出，不会积累在门槽底部；并且，在需要取出时，仅需要向上提起或从侧面拆除槽塞即可。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
61 条记录 (耗时 0.052 秒)
