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公开(公告)号:CN119475520A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411544493.5
申请日:2024-10-31
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 , 华能澜沧江上游水电有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于3DE的BIM数据轻量化流转方法,包括以下步骤:S1、获取构件;S2、获取结构树节点,更新流转;S3、获取构件,生成层级文件夹;S4、获取几何轻量化文件和材质贴图文件,关联几何轻量化文件和材质贴图文件;S5、获取属性轻量化文件,关联几何轻量化文件和属性轻量化文件;S6、压缩,输出轻量化数据文件。本发明解决了传统单一特征的轻量化方法造成BIM轻量化流转时存在的信息缺失问题,并保证了流转模型几何信息与材质贴图、属性信息关联的准确性及流转模型坐标信息、结构组织的一致性,提高了BIM轻量化流转质量和效率。
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公开(公告)号:CN107679322B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201710909645.0
申请日:2017-09-29
Applicant: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种交通隧洞断面及轴线设置方法,包含如下步骤:①初始化:根据设计规范及方案要求,提出初始设计方案,并基于初始设计方案构建通行车辆三维模型和交通隧洞三维模型;②模拟通行;③碰撞检测;④优化调整;⑤获取方案。本发明通过仿真模拟以及动态碰撞检测,可以准确地验证交通隧洞设计方案的“可通行性”,同时能够规划一条更为合理的隧洞轴线,并基于优化后的交通隧洞轴线,给出满足该条件的隧洞最小断面尺寸设计方案,可以在保证交通隧洞安全通行前提下,有效地减少隧洞施工工程量(缩短长度、减小断面),加快施工工期,显著地缩减隧洞修建成本。
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公开(公告)号:CN107679322A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201710909645.0
申请日:2017-09-29
Applicant: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种交通隧洞断面及轴线设置方法,包含如下步骤:①初始化:根据设计规范及方案要求,提出初始设计方案,并基于初始设计方案构建通行车辆三维模型和交通隧洞三维模型;②模拟通行;③碰撞检测;④优化调整;⑤获取方案。本发明通过仿真模拟以及动态碰撞检测,可以准确地验证交通隧洞设计方案的“可通行性”,同时能够规划一条更为合理的隧洞轴线,并基于优化后的交通隧洞轴线,给出满足该条件的隧洞最小断面尺寸设计方案,可以在保证交通隧洞安全通行前提下,有效地减少隧洞施工工程量(缩短长度、减小断面),加快施工工期,显著地缩减隧洞修建成本。
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公开(公告)号:CN116702447A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310595522.X
申请日:2023-05-25
Applicant: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土防渗墙施工仿真分析方法,包括下述步骤:依据设计规范,提出混凝土防渗墙初始施工组织设计方案;整理混凝土防渗墙施工组织仿真的基础参数,形成仿真参数表;以仿真参数表作为依据,基于QUEST平台,批量生成施工交通、施工资源及施工工艺的三维仿真模型、仿真逻辑关系模型;并将施工机械的故障概率、施工仿真日历载入三维仿真模型;在三维仿真模型中的各个路段、施工机械添加数据监测点,统计各个路段车辆数量及等待时间及施工机械利用率;进行仿真迭代,直至输出最优解。本发明能验证方案的可行性,同时通过不断迭代、优化施工组织方案,最终提供一个技术最优、资源投入最优的施工组织设计方案。
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