一种基于周向相对速度的密封结构

    公开(公告)号:CN112696236B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202011246974.X

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明涉及一种基于周向相对速度的密封结构,包括封头:所述的封头呈环形,所述的封头的内周面上形成有凸出的环形封齿;封体:所述的封体呈环形,所述的封体的外周面上形成有下凹的环形封槽,所述的封头、封体配合时,所述的封头同轴套设在所述的封体的外侧,所述的封头的封齿插入在所述的封体的封槽内,所述的密封结构还包括叶型组件,所述的叶型组件包括设置在所述的封头一侧端面上的多个第一下凹面、设置在所述的封体封槽内的多个叶片中的至少一种,所述的叶片的叶面朝向一侧。本发明利用工质做周向运动的动能所设计的叶型结构,降低或阻断流过密封结构工质的流量、泄漏量,其工质周向运动速度越高,可利用的周向动能越高,密封性越好。

    一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法

    公开(公告)号:CN118036203A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410154990.8

    申请日:2024-02-04

    Abstract: 本发明公开了一种适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,包括以下步骤:(1)建立加热器模型,根据加热器模型构建汽轮机回热结构模型;(2)建立加热器模型的平衡方程组;(3)建立汽轮机流量平衡和能量平衡方程;(4)求解汽轮机抽汽流量和最后一个汽缸的湿蒸汽排汽焓值,并求解排汽为湿蒸汽的汽缸的绝热效率。本发明提供的适用于汽轮机不同回热结构的热力性能试验计算方法,通过建立加热器模型,只需给定回热结构的特征参数即可得到汽轮机不同回热结构模型,实现快速求解汽轮机抽汽流量和最后一个汽缸的湿蒸汽排汽焓值,并求解排汽为湿蒸汽的汽缸的绝热效率,极大简化汽轮机性能试验计算过程,提高性能试验的计算效率和准确度。

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