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公开(公告)号:CN116561859B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310520968.6
申请日:2023-05-10
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于Revit的道路、桥梁、隧道的建模方法。本发明可在Revit中一边进行工程设计、一边进行数字化,从而实现正向设计,提升了整个数字化的效率,实现了构件之间的参数联动,尤其是路线构件和其他物理构件间的参数联动,实现了当路线构件几何属性发生改变时,物理构件自动适应这些改变,按照预先设置好的逻辑关系自动调整重新排布;且构件的定位不再依赖于平面坐标系,可以利用路线以及路线桩号来定位,更符合工程人员的习惯提高了公路工程、市政交通工程数字化的可操作性;此外,可基本不需要利用Dynamo、excel或者基于Revit自行开发的插件程序,就可以完成工程设计及数字化过程,降低工程人员的操作难度。
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公开(公告)号:CN116561859A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310520968.6
申请日:2023-05-10
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于Revit的道路、桥梁、隧道的建模方法。本发明可在Revit中一边进行工程设计、一边进行数字化,从而实现正向设计,提升了整个数字化的效率,实现了构件之间的参数联动,尤其是路线构件和其他物理构件间的参数联动,实现了当路线构件几何属性发生改变时,物理构件自动适应这些改变,按照预先设置好的逻辑关系自动调整重新排布;且构件的定位不再依赖于平面坐标系,可以利用路线以及路线桩号来定位,更符合工程人员的习惯提高了公路工程、市政交通工程数字化的可操作性;此外,可基本不需要利用Dynamo、excel或者基于Revit自行开发的插件程序,就可以完成工程设计及数字化过程,降低工程人员的操作难度。
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