公开(公告)号：CN111431197A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN202010455020.3

申请日：2020-05-26

申请人： 华驰动能(北京)科技有限公司

发明人： 安俊佶 ,  王志强

IPC分类号： H02J3/30 ,  H02J3/38

摘要： 本发明涉及一种储能飞轮并联阵列系统的控制方法，是将多台大电量高功率储能飞轮并联成飞轮阵列，在充电、待机、放电三种不同阶段，通过检测每台飞轮反馈电量信息，采用不同的控制算法，合理的分配给每台飞轮充/放电功率，使阵列中的每台飞轮储电量趋于一致，从而达到每台飞轮的动态性能最优状态。其系统包括储能飞轮、一体化飞轮储能变流器、并网开关、EtherCAT总线。一体化飞轮储能变流器基于ZYNQ平台，实现了单台飞轮充放电控制、磁悬浮轴承控制、主控系统三控一体化设计，简化了飞轮控制系统间复杂的通讯设计，降低了硬件成本的同时，提高了系统的可靠性。

公开(公告)号：CN212114799U

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202020911036.6

申请日：2020-05-26

申请人： 华驰动能(北京)科技有限公司

发明人： 安俊佶 ,  王志强

IPC分类号： H02J3/30 ,  H02J3/38

摘要： 本实用新型涉及一种储能飞轮并联阵列系统，储能飞轮阵列包括多个储能飞轮、一体化飞轮储能变流器、并网开关；还包括EtherCAT总线和公共交流母线；每个储能飞轮通过一体化飞轮储能变流器及并网开关连接到公共交流母线，储能飞轮阵列的每个一体化飞轮储能变流器之间通过EtherCAT总线进行连接形成通讯网络。一体化飞轮储能变流器基于ZYNQ平台，实现了单台飞轮充放电控制、磁悬浮轴承控制、主控系统三控一体化设计，简化了飞轮控制系统间复杂的通讯设计，降低了硬件成本的同时，提高了系统的可靠性。