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公开(公告)号：CN118100437A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410235693.6
申请日：2024-03-01
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
IPC分类号： H02J13/00 , G06F16/2458
摘要： 本发明公开了一种基于新一代集控站系统的设备统计分析方法和装置，涉及电力自动化系统应用技术领域，包括：从电力系统的实时数据库中读取设备、间隔、电压等级、变电站、运维班的关联关系；基于关联关系，在集控站的内存中构建多层映射表；多层映射表包含电力系统的配置数据和实时数据；从实时数据库中读取设备的运行数据；基于运行数据和预设统计规则，更新多层映射表。本发明缓解了现有技术中存在的数据的收集、处理和分析存在延迟，无法满足电力设备实时监测的要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN111176257B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911371794.1
申请日：2019-12-27
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开了一种新能源控制系统参数调试方法及系统，方法包括：对于正在调试当中的控制系统，从控制系统中导出仅包含有主要参数的参数文本文件；通过文件对比工具将参数文本文件与模板参数文件进行对比，判断主要参数是否有差异；响应于有差异且为配置错误时，将参数文本文件中的差异参数修改为与模板参数文件中的对应参数一致；将对比修改后的参数文本文件导入调试当中的控制系统的关系数据库或者系统配置文件中，将控制系统中的主要参数与对比修改后的参数文本文件中的对应参数进行数据对齐；启动新能源控制系统通过实验验证控制系统主要参数是否调试通过。调试完成后将参数文本文件保存归档，作为模板，在控制系统发布时同时随之发布。
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公开(公告)号：CN111176257A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911371794.1
申请日：2019-12-27
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
IPC分类号： G05B23/02 , G06F11/36 , G06F40/194 , G06F40/186 , G06F9/445
摘要： 本发明公开了一种新能源控制系统参数调试方法及系统，方法包括：对于正在调试当中的控制系统，从控制系统中导出仅包含有主要参数的参数文本文件；通过文件对比工具将参数文本文件与模板参数文件进行对比，判断主要参数是否有差异；响应于有差异且为配置错误时，将参数文本文件中的差异参数修改为与模板参数文件中的对应参数一致；将对比修改后的参数文本文件导入调试当中的控制系统的关系数据库或者系统配置文件中，将控制系统中的主要参数与对比修改后的参数文本文件中的对应参数进行数据对齐；启动新能源控制系统通过实验验证控制系统主要参数是否调试通过。调试完成后将参数文本文件保存归档，作为模板，在控制系统发布时同时随之发布。
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公开(公告)号：CN111160384B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201911147789.2
申请日：2019-11-21
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06N3/126 , G06F18/23213 , G06Q10/04 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开一种移动储能车调度优化方法、系统及装置，包括如下步骤：获取负荷预测数据；根据负荷预测数据建立优化策略模型；求解优化策略模型得到优化参数；根据优化参数确定调度方案。本发明具有的有益效果：1、本发明能够考虑到预测的不确定性进行分析获得更为准确的预测结果，从而有助于指定更合理的调度方案。2、本发明采用整数实数混合遗传算法，通过合理设置参数的范围，大大提高了优化效率。
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公开(公告)号：CN111082444B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911148276.3
申请日：2019-11-21
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开一种多移动储能车路径规划方法、系统及装置，包括如下过程：计算当日的各台区变尖峰负荷电量；判断储能车总容量与各台区变尖峰负荷电量之和的大小，若储能车总容量不大于各台区变尖峰负荷电量之和，则转向建立调度模型的步骤；以减载总电量最大化为目标建立调度模型；采用粒子群算法求解调度模型，获得调度参数。本发明能够及时对负荷响应，提高了调度效率，降低了额外成本；充分考虑了储能车的充放电时间、位移时间等因素，使调度方法更趋于合理，更吻合实际应用场景。
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公开(公告)号：CN111160384A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911147789.2
申请日：2019-11-21
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
摘要： 本发明公开一种移动储能车调度优化方法、系统及装置，包括如下步骤：获取负荷预测数据；根据负荷预测数据建立优化策略模型；求解优化策略模型得到优化参数；根据优化参数确定调度方案。本发明具有的有益效果：1、本发明能够考虑到预测的不确定性进行分析获得更为准确的预测结果，从而有助于指定更合理的调度方案。2、本发明采用整数实数混合遗传算法，通过合理设置参数的范围，大大提高了优化效率。
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公开(公告)号：CN111082444A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911148276.3
申请日：2019-11-21
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开一种多移动储能车路径规划方法、系统及装置，包括如下过程：计算当日的各台区变尖峰负荷电量；判断储能车总容量与各台区变尖峰负荷电量之和的大小，若储能车总容量不大于各台区变尖峰负荷电量之和，则转向建立调度模型的步骤；以减载总电量最大化为目标建立调度模型；采用粒子群算法求解调度模型，获得调度参数。本发明能够及时对负荷响应，提高了调度效率，降低了额外成本；充分考虑了储能车的充放电时间、位移时间等因素，使调度方法更趋于合理，更吻合实际应用场景。
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公开(公告)号：CN308765523S
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202330611860.9
申请日：2023-09-19
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的煤矿智能能耗监测平台图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.省略视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图、立体图。
6.图形用户界面的用途：用于煤矿智能能耗监测平台的运行程序。
本软件一般用于电脑等显示屏上。
主视图为软件初始界面。
在主视图中点击实时监测按钮进入界面变化状态图。-
公开(公告)号：CN307360962S
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202130633499.0
申请日：2021-09-24
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带水道管廊监视图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的屏幕中的图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图。
5.显示屏幕面板为常规设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：产品的图形用户界面为变电站水道管廊监视的电脑软件界面；主视图显示的是软件的首界面；变化状态图是点击主视图界面中“水道管廊”菜单下方的“接线图”选项后显示的界面。
7.该显示屏幕面板用于电脑。-
公开(公告)号：CN306149544S
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202030150336.2
申请日：2020-04-15
申请人： 南京国电南自电网自动化有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带电力主辅设备照明监控图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的屏幕中的图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图。
5.图形用户界面的用途：产品的图形用户界面为主辅设备监控照明监控系统的电脑软件界面；主视图显示的是软件登陆后的主界面；变化状态图是点击主视图界面中照明系统网络架构图中的“照明控制”按钮后显示的界面。
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