一种基于挤压成型工艺的打印混凝土力学指标的表征方法

    公开(公告)号:CN113884357A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111170775.X

    申请日:2021-10-08

    IPC分类号: G01N1/28 C04B28/04 B33Y70/10

    摘要: 本发明公开了一种基于挤压成型工艺的打印混凝土力学指标的表征方法。根据打印条带的基本布置方式,提出了材料方向的确定方法和打印混凝土试件的制作要求。利用提出的名义值统一表征不同材料方向的力学指标,并采用各向异性系数和换算系数表示该名义值与不同材料方向力学指标的实测值、相同配合比现浇混凝土力学指标的实测值之间的关系。本发明提出的表征方法简单实用,有利于打印混凝土技术在工程中的推广应用。

    一种预埋型钢的组合暗梁

    公开(公告)号:CN103669569B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310666928.9

    申请日:2013-12-10

    IPC分类号: E04B1/24 E04B1/41

    摘要: 本发明公开了一种预埋型钢的组合暗梁,包括钢梁、混凝土板、横向钢筋、纵向钢筋和“U”形构造钢筋,所述钢梁预埋在混凝土板中,所述混凝土板和钢梁腹板间设置有“U”形构造钢筋,所述混凝土板中横向钢筋焊接在钢梁的上翼缘下面和下翼缘上面,所述钢梁的上、下翼缘宽度可以不等也可以相等,所述钢梁的高度与混凝土板的厚度相等。本发明使各种组合材料各尽其能,协同工作,大幅度提高了传统暗梁的强度和刚度,同时还有效增加室内净高,保证混凝土底板平整便于分隔空间和装修,有效地提高了分隔空间的灵活性,具有构造简单、施工方便、整体受力性能好、节省材料等优点,可广泛应用于民用建筑和高层建筑中。

    用连续吊筋补强腹板开洞压型钢板组合梁及制备安装方法

    公开(公告)号:CN103437498A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310415070.9

    申请日:2013-09-12

    IPC分类号: E04C3/293

    摘要: 本发明公开了一种采用连续吊筋补强腹板开洞压型钢板组合梁及制备安装方法,包括:钢梁、腹板洞口、压型钢板、栓钉剪力连接件、普通钢筋、连续吊筋、混凝土;该方法包括:腹板洞口的开设;布设压型钢板,透焊栓钉;安置普通钢筋;安置洞口上方连续吊筋;浇筑混凝土,构件制作完成。本发明通过在腹板洞口上方的压型钢板组合板中设置与压型钢板板型曲线相似的连续吊筋,提高了腹板的抗裂性能和承载能力,提高了钢板组合梁的整体性能,延长了使用寿命,结构简单,较好的解决了现有的腹板开洞压型钢板组合梁洞口上方的组合板尚未有补强的方法和措施,在洞口附近的混凝土板中容易出现贯通裂缝,降低结构构件的整体性,最终导致承载力的下降的问题。

    一种基于ALC保温板的混凝土框架及制备安装方法

    公开(公告)号:CN103437464A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310414086.8

    申请日:2013-09-11

    IPC分类号: E04B2/82 E04B1/80

    摘要: 本发明公开了一种基于ALC保温板的混凝土框架及制备安装方法,该混凝土框架包括:混凝土框架梁、密封膏层、ALC保温板、U型槽、预埋钢板;该方法包括:将门型接缝钢筋放置于已绑扎好的框架梁中并穿过预埋的钢板,于框架梁一起浇筑;将ALC墙板放在框架梁上安装,门型接缝钢筋置于墙板上的U型槽中,U型槽的空隙用水泥砂浆填满;ALC墙板与框架两之间专用密封胶填实。本发明通过在ALC保温板与混凝土框架之间设置门型接缝钢筋,实现了多个ALC保温板的连续连接,提高了抗震性能和整体性;同时在ALC保温板与框架梁之间采用混凝土砂浆填充或专用密封膏密封形成连接层使两者连接在一起,增加了混凝土框架的耐久性,延长了使用年限,实现了保温节能,较好的解决了ALC保温板没有在混凝土中应用的问题。

    火灾下木-混凝土组合梁抗剪连接件推出试验装置及方法

    公开(公告)号:CN109738178B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN201910181127.0

    申请日:2019-03-11

    IPC分类号: G01M13/00 G01N3/24

    摘要: 本发明涉及建筑试验装置技术领域,尤其涉及一种火灾下木‑混凝土组合梁抗剪连接件推出试验装置,包括火灾炉,用于模拟火灾现场;自平衡架,用于固定对木‑混凝土组合梁推出试件施加力的施力装置,且在施力装置的施力方向上限制木‑混凝土组合梁推出试件的木梁位置不变,固定的木‑混凝土组合梁推出试件暴露于模拟完成的火灾现场内,通过施力装置对混凝土板施加作用力并对连接件的滑移进行测试。通过本发明可较为真实的模拟火灾条件来进行推出试验,准确地研究火灾下木‑混凝土组合梁抗剪连接件的受力机理、破坏模式以及抗剪承载力等性能。同时本发明还提供一种火灾下木‑混凝土组合梁抗剪连接件推出试验的试验方法。

    火灾下木-混凝土组合梁抗剪连接件推出试验装置及方法

    公开(公告)号:CN109738178A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910181127.0

    申请日:2019-03-11

    IPC分类号: G01M13/00 G01N3/24

    摘要: 本发明涉及建筑试验装置技术领域,尤其涉及一种火灾下木-混凝土组合梁抗剪连接件推出试验装置,包括火灾炉,用于模拟火灾现场;自平衡架,用于固定对木-混凝土组合梁推出试件施加力的施力装置,且在施力装置的施力方向上限制木-混凝土组合梁推出试件的木梁位置不变,固定的木-混凝土组合梁推出试件暴露于模拟完成的火灾现场内,通过施力装置对混凝土板施加作用力并对连接件的滑移进行测试。通过本发明可较为真实的模拟火灾条件来进行推出试验,准确地研究火灾下木-混凝土组合梁抗剪连接件的受力机理、破坏模式以及抗剪承载力等性能。同时本发明还提供一种火灾下木-混凝土组合梁抗剪连接件推出试验的试验方法。

    一种自保温叠合剪力墙结构及施工工艺

    公开(公告)号:CN104674987A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510079062.0

    申请日:2015-02-13

    IPC分类号: E04B2/86 E04G21/00

    摘要: 本发明公开了一种自保温叠合剪力墙结构及施工工艺,包括轻质自保温混凝土模板、现浇钢筋混凝土结构层和基础,所述现浇钢筋混凝土结构层设置在外侧轻质自保温混凝土模版和内侧轻质自保温混凝土模板之间,所述基础位于剪力墙下面;所述轻质自保温混凝土模板包括织物网、再生轻骨料保温混凝土、钢丝网片、剪力连接件和底部螺栓钢筋。本发明轻质自保温永久模板既是保温层也起到了模板的作用,同时也是结构的一部分,参与整体的变形工作中,剪力连接件的引入承担了预制与现浇彼此之间的变型滑移,同时也抵抗了永久模板与现浇混凝土之间的掀起作用,彻底的解决了保温层与结构层之间连接的牢固性、耐久性问题。

    一种增强木-混凝土组合梁的连接装置

    公开(公告)号:CN104652702A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510079737.1

    申请日:2015-02-13

    IPC分类号: E04C3/29

    摘要: 本发明公开了一种增强木-混凝土组合梁的连接装置,包括混凝土板、木梁和外包钢板,所述木梁安装在混凝土板的下方,木梁的外周被外包钢板包裹,外包钢板在木梁的上表面有两条边弯折伸出,并且伸出部分嵌入混凝土板内部,木梁与外包钢板之间紧密贴合,贴合方式为:所述外包钢板伸出部分之间焊接或通过螺栓连接,或者木梁与外包钢板之间通过胶水连接或安装钉子。本发明在承载力不变的情况下,木梁体积变小而又增加了木梁与混凝土之间的连接作用,提高了整体性。本发明不仅可用于古旧木结构建筑修复与加固中,而且也可以大量使用在新建结构中。

    一种预埋型钢的组合暗梁

    公开(公告)号:CN103669569A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310666928.9

    申请日:2013-12-10

    IPC分类号: E04B1/24 E04B1/41

    摘要: 本发明公开了一种预埋型钢的组合暗梁,包括钢梁、混凝土板、横向钢筋、纵向钢筋和“U”形构造钢筋,所述钢梁预埋在混凝土板中,所述混凝土板和钢梁腹板间设置有“U”形构造钢筋,所述混凝土板中横向钢筋焊接在钢梁的上翼缘下面和下翼缘上面,所述钢梁的上、下翼缘宽度可以不等也可以相等,所述钢梁的高度与混凝土板的厚度相等。本发明使各种组合材料各尽其能,协同工作,大幅度提高了传统暗梁的强度和刚度,同时还有效增加室内净高,保证混凝土底板平整便于分隔空间和装修,有效地提高了分隔空间的灵活性,具有构造简单、施工方便、整体受力性能好、节省材料等优点,可广泛应用于民用建筑和高层建筑中。

    车辆荷载下基于位移时程面积的结构快速损伤识别方法

    公开(公告)号:CN104568493B

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201510040708.4

    申请日:2015-01-27

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种车辆荷载下基于位移时程面积的结构快速损伤识别方法,对于判断结构是否发生损伤,只需要在结构跨中布置一个位移传感器,跨中位移响应时程面积和结构的整体刚度相关。当结构没有发生损伤时,两次测试(状态1和状态2)的位移响应时程面积比值为恒定值1;当结构发生损伤时,两次测试(损伤前和损伤后)的位移响应时程面积比值将大于1。对于判断结构的损伤位置,需要在结构的关键区域准分布式布置位移传感器,可以建立基于各测点位移响应时程面积的损伤识别指标,当结构没有发生局部损伤时,该指标为恒定值0;当结构发生局部损伤时,损伤处的损伤识别指标将大于0,且损伤指标随着损伤程度的增大而增大。