一种用于回填软弱地基上综合管廊的EPS混合土施工技术与方法

    公开(公告)号:CN109372013A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811247792.7

    申请日:2018-10-25

    摘要: 本发明公开了一种用于回填软弱地基上综合管廊的EPS混合土施工技术与方法,首先,对规划的区域进行基坑开挖,两侧打入钢板桩,在基坑的底部向下开挖一定的深度(具体的深度根据施工情况而定),并用EPS混合土回填,在回填的EPS混合土上安放管廊。与钢板桩连接的内支撑结构可限制管廊本体的竖向位移,最后用EPS混合土整体回填基坑。本发明中所述的EPS混合土具有密度小、强度高、可就地取材等优点,所以该专利可有效解决综合管廊的沉降问题,并且该发明中钢板桩的结构可有效改善综合管廊上浮的问题。本发明在解决实际工程问题中工序简单、施工周期短、节约成本,可广泛应用于土木、交通等工程领域。

    一种气囊拔桩装置及拔桩施工方法

    公开(公告)号:CN108951624A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201811036923.7

    申请日:2018-09-06

    IPC分类号: E02D9/02

    CPC分类号: E02D9/02

    摘要: 本发明涉及岩土工程领域,特别涉及一种气囊拔桩装置及拔桩施工方法。气囊拔桩装置的反力支撑平台中心设有通孔;桩体贯穿反力支撑平台的中心孔;反力支撑平台的上端面设有L型钢板,L型钢板上设有外围钢板;若干个所述的L型钢板之间设有顶层钢板,顶层钢板的中心设有通孔,由桩体贯穿;反力支撑平台与顶层钢板之间设有气囊;顶层钢板上设有桩体夹持器;所述的桩体夹持器夹持桩体。本发明采用的气囊拔桩装置及拔桩施工方法,其拔桩设备采用拼接的方式,灵活、方便,对施工空间要求低。可选用高压气瓶、气泵等作为加载气源,通过调压阀装置精确控制气囊压力和加载速率,确保气囊产生的压力均匀传递,保证桩体平稳的上拔。

    一种回填EPS混合土的软弱地基上综合管廊及施工方法

    公开(公告)号:CN109372013B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201811247792.7

    申请日:2018-10-25

    摘要: 本发明公开了一种用于回填软弱地基上综合管廊的EPS混合土施工技术与方法,首先,对规划的区域进行基坑开挖,两侧打入钢板桩,在基坑的底部向下开挖一定的深度(具体的深度根据施工情况而定),并用EPS混合土回填,在回填的EPS混合土上安放管廊。与钢板桩连接的内支撑结构可限制管廊本体的竖向位移,最后用EPS混合土整体回填基坑。本发明中所述的EPS混合土具有密度小、强度高、可就地取材等优点,所以该专利可有效解决综合管廊的沉降问题,并且该发明中钢板桩的结构可有效改善综合管廊上浮的问题。本发明在解决实际工程问题中工序简单、施工周期短、节约成本,可广泛应用于土木、交通等工程领域。

    一种城市道路用排水砖及排水方法

    公开(公告)号:CN108867242A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810872177.9

    申请日:2018-08-02

    IPC分类号: E01C11/22

    摘要: 本发明公开了一种城市道路用排水砖及排水方法。排水砖的底部设置有排水槽,所述排水槽至少贯通底面的一组相对的底边,能够达到良好的排水效果,同时保证良好的支撑性能。排水方法为:首先,在路基上进行水泥碎石垫层、水泥砂浆找平层的施工,再将排水砖按流水槽的位置进行拼接铺砌。相互贯通的槽道使得从砖块渗透下来的雨水流向人行道一侧的排水沟,达到快速排水的目的,且经排水沟汇集的雨水能够实现水资源的合理化利用,符合海绵城市的发展理念。

    一种气囊拔桩装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208830310U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821456504.4

    申请日:2018-09-06

    IPC分类号: E02D9/02

    摘要: 本实用新型涉及岩土工程领域,特别涉及一种气囊拔桩装置。气囊拔桩装置的反力支撑平台中心设有通孔;桩体贯穿反力支撑平台的中心孔;反力支撑平台的上端面设有L型钢板,L型钢板上设有外围钢板;若干个所述的L型钢板之间设有顶层钢板,顶层钢板的中心设有通孔,由桩体贯穿;反力支撑平台与顶层钢板之间设有气囊;顶层钢板上设有桩体夹持器;所述的桩体夹持器夹持桩体。本实用新型采用的气囊拔桩装置及拔桩施工方法,其拔桩设备采用拼接的方式,灵活、方便,对施工空间要求低。可选用高压气瓶、气泵等作为加载气源,通过调压阀装置精确控制气囊压力和加载速率,确保气囊产生的压力均匀传递,保证桩体平稳的上拔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利