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公开(公告)号：CN103868137B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410085688.8
申请日：2014-03-10
申请人： 南京师范大学
CPC分类号： Y02E10/44
摘要： 本发明公开了一种太阳能热管集热蓄热地板辐射供暖系统，包括室外平板太阳能集热器、固定装置和室内地板辐射散热装置，室外平板太阳能集热器包括带翅片的热管组、集热板、蜂窝夹层、金属框外箱体、透明玻璃盖板和保温材料，热管组、集热板和蜂窝夹层设置在金属框外箱体内，透明玻璃盖板位于金属框外箱体的上部，保温材料填充在金属框外箱体的内侧壁；室内地板辐射散热装置包括地下散热联箱和室内热管组，室内热管组与地下散热联箱连接，地下散热联箱内填充有导热介质和相变材料；带翅片的热管组的蒸发段位于金属框外箱体内，其冷凝段位于地下散热联箱内。本发明的系统无需任何动力消耗，节能环保，可作为辅助供暖设备以及主要供暖设备。
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公开(公告)号：CN103868137A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410085688.8
申请日：2014-03-10
申请人： 南京师范大学
CPC分类号： Y02E10/44
摘要： 本发明公开了一种新型太阳能热管集热蓄热地板辐射供暖系统，包括室外平板太阳能集热器、固定装置和室内地板辐射散热装置，室外太阳能平板集热器包括带翅片的热管组、集热板、蜂窝夹层、金属框外箱体、透明玻璃盖板和保温材料，热管组、集热板和蜂窝夹层设置在金属框外箱体内，透明玻璃盖板位于金属框外箱体的上部，保温材料填充在金属框外箱体的内侧壁；室内地板辐射散热装置包括地下散热联箱和室内热管组，室内热管组与地下散热联箱连接，地下散热联箱内填充有导热介质和相变材料；带翅片的热管组的蒸发段位于金属框外箱体内，其冷凝段位于地下散热联箱内。本发明的系统无需任何动力消耗，节能环保，可作为辅助供暖设备以及主要供暖设备。
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公开(公告)号：CN103940143A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410149630.5
申请日：2014-04-14
申请人： 南京师范大学
IPC分类号： F25B27/02
CPC分类号： Y02A30/274
摘要： 本发明公开了一种汽车余热驱动的固体吸附空调系统，包括热源循环制备系统、连续回质型固体吸附制冷空调系统、相变蓄热换热系统以及循环水冷却系统。热源循环制备系统包括管壳式换热器、三通阀a及换向器a；连续回质型固体吸附制冷系统包括双吸附床、冷凝器、节流阀、蒸发器、换向器b及传质管道；相变蓄热换热系统包括依次连接的冷却水箱a、汽车发动机、循环水泵a及相变蓄热换热装置；循环水冷却系统包括依次连接的散热器、冷却水箱b、循环水泵b、分水器a、分水器b及三通阀b。本发明的系统能充分利用汽车发动机余热制冷，不增加发动机能耗，提高汽车能源利用率，延长发动机寿命，节能减排效益显著。
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公开(公告)号：CN103940143B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410149630.5
申请日：2014-04-14
申请人： 南京师范大学
IPC分类号： F25B27/02
CPC分类号： Y02A30/274
摘要： 本发明公开了一种汽车余热驱动的固体吸附空调系统，包括热源循环制备系统、连续回质型固体吸附制冷空调系统、相变蓄热换热系统以及循环水冷却系统。热源循环制备系统包括管壳式换热器、三通阀a及换向器a；连续回质型固体吸附制冷系统包括双吸附床、冷凝器、节流阀、蒸发器、换向器b及传质管道；相变蓄热换热系统包括依次连接的冷却水箱a、汽车发动机、循环水泵a及相变蓄热换热装置；循环水冷却系统包括依次连接的散热器、冷却水箱b、循环水泵b、分水器a、分水器b及三通阀b。本发明的系统能充分利用汽车发动机余热制冷，不增加发动机能耗，提高汽车能源利用率，延长发动机寿命，节能减排效益显著。
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公开(公告)号：CN103912946A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410149564.1
申请日：2014-04-14
申请人： 南京师范大学
CPC分类号： Y02A30/277 , Y02B30/62
摘要： 本发明公开了一种基于相变蓄热的回质型吸附制冷空调系统，包括相变蓄热换热装置，连续回质型固体吸附制冷系统以及冷却水循环系统。相变蓄热换热装置包括多排平行设置的蛇形盘管，导热介质和相变蓄热材料；连续回质型固体吸附制冷系统包括双吸附床、冷凝器、节流阀、蒸发器、换向器及传质管道；其中换向器在双吸附床、冷凝器、节流阀及蒸发器中起连接换向作用；冷却水循环系统包括冷却水箱、循环水泵、散热器及循环工质。本发明利用相变材料贮存发动机冷却水余热驱动吸附制冷空调系统，实现夏季室外高温环境下停车后空调的继续运转，大幅提高燃料利用率，在创造适宜车内环境的同时践行了节能环保的理念。
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公开(公告)号：CN203785150U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420180218.5
申请日：2014-04-14
申请人： 南京师范大学
CPC分类号： Y02A30/277 , Y02B30/62
摘要： 本实用新型提供了一种基于相变蓄热的回质型吸附制冷空调系统，包括相变蓄热换热装置，连续回质型固体吸附制冷系统以及冷却水循环系统。相变蓄热换热装置包括多排平行设置的蛇形盘管，导热介质和相变蓄热材料；连续回质型固体吸附制冷系统包括双吸附床、冷凝器、节流阀、蒸发器、换向器及传质管道；其中换向器在双吸附床、冷凝器、节流阀及蒸发器中起连接换向作用；冷却水循环系统包括冷却水箱、循环水泵、散热器及循环工质。本实用新型利用相变材料贮存发动机冷却水余热驱动吸附制冷空调系统，实现夏季室外高温环境下停车后空调的继续运转，大幅提高燃料利用率，在创造适宜车内环境的同时践行了节能环保的理念。
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公开(公告)号：CN203785314U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420180486.7
申请日：2014-04-14
申请人： 南京师范大学
IPC分类号： F25B27/02
CPC分类号： Y02A30/274
摘要： 本实用新型提供了一种汽车余热驱动的固体吸附空调系统，包括热源循环制备系统、连续回质型固体吸附制冷空调系统、相变蓄热换热系统以及循环水冷却系统。热源循环制备系统包括管壳式换热器、三通阀a及换向器a；连续回质型固体吸附制冷系统包括双吸附床、冷凝器、节流阀、蒸发器、换向器b及传质管道；相变蓄热换热系统包括依次连接的冷却水箱a、汽车发动机、循环水泵a及相变蓄热换热装置；循环水冷却系统包括依次连接的散热器、冷却水箱b、循环水泵b、分水器a、分水器b及三通阀b。本实用新型的系统能充分利用汽车发动机余热制冷，不增加发动机能耗，提高汽车能源利用率，延长发动机寿命，节能减排效益显著。
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公开(公告)号：CN203744370U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420106286.7
申请日：2014-03-10
申请人： 南京师范大学
摘要： 本实用新型公开了一种太阳能热管地板辐射供暖系统，包括室外平板太阳能集热器、固定装置和室内地板辐射散热装置，室外太阳能平板集热器包括带翅片的热管组、集热板、蜂窝夹层、金属框外箱体、透明玻璃盖板和保温材料，热管组、集热板和蜂窝夹层设置在金属框外箱体内，透明玻璃盖板位于金属框外箱体的上部，保温材料填充在金属框外箱体的内侧壁；室内地板辐射散热装置包括地下散热联箱和室内热管组，室内热管组与地下散热联箱连接，地下散热联箱内填充有导热介质和相变材料；带翅片的热管组的蒸发段位于金属框外箱体内，其冷凝段位于地下散热联箱内。本实用新型的系统无需任何动力消耗，节能环保，可作为辅助供暖设备以及主要供暖设备。
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