一种桥梁加固装置及加固方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117248470A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311006713.4

    申请日:2023-08-10

    IPC分类号: E01D22/00

    摘要: 本发明提供了一种桥梁加固装置及加固方法,属于加固装置领域,包括抵板和抵板底部的支撑机构,所述支撑机构包括安装组件和缓冲组件;所述安装组件包括连接架、主支架、第一安装板、安装槽、第二安装板、第一缓冲架和滑槽,所述抵板的下方设置有连接架,所述连接架的边侧活动安装有主支架,所述主支架的一端一体化设置有第一安装板,所述第一安装板的外侧与安装槽内部滑动连接,所述主支架的另一端一体化设置有第二安装板;本案通过设置有抵板,具有一定活动性的抵板能够通过底部减震垫块与两侧的支撑机构完成适应角度的自调节,更好的保证整体贴合程度,并且能够有效对桥体进行振动吸收与分散,多组支撑与y字形设置能够最大程度保证支撑效果。

    一种用于快速堵漏的综合整治技术

    公开(公告)号:CN117090424A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311262752.0

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: E04G23/02 E04B1/66

    摘要: 本发明公开一种用于快速堵漏的综合整治技术,包括漏点定位,利用先进的无损检测技术,如红外热像仪、超声波检测仪等,准确地定位漏点位置;材料选择,根据漏点位置和性质选择适当的堵漏材料,如聚合物胶、水泥浆;工艺设计,设计合理的施工工艺,包括表面处理、材料混合、施工时间等,以确保堵漏效果;设备应用,利用专业的堵漏设备,如喷涂机、注射器等,将堵漏材料准确地注入漏点处;本发明采用先进的无损检测技术,能够准确地定位漏点位置,提高堵漏效率;根据漏点位置和性质选择适当的堵漏材料,提高堵漏效果和耐久性;设计合理的施工工艺,确保堵漏过程的顺利进行;利用专业的堵漏设备,提高施工的准确性和效率。

    一种地铁隧道涉水路段的加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117145517A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311008935.X

    申请日:2023-08-10

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/00

    摘要: 本发明提供了一种地铁隧道涉水路段的加固结构及其施工方法,属于地铁隧道领域,包括底网和安装在底网上方的加固机构,所述加固机构包括固定组件和支撑组件;所述固定组件包括中网、竖筋、包围筋、中心填充口、固定板、固定柱、水泥板体、固定筋和压板;本发明提供的地铁隧道涉水路段的加固结构及其施工方法,使用时通过底网、中网和竖筋的安装,使得底网和中网能够对竖筋进行支撑,方便在底网和竖筋的内部填充水泥,然后将底网、中网和竖筋填埋在地下对装置进行支撑,同时底网和竖筋使用水泥填充也能够在涉水位置进行固定,方便对涉水路段进行加固,同时在顶板的底部安装有两组底网和中网就能够进一步提高装置的稳定性,方便对装置进行加固。