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公开(公告)号：CN212507617U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020087453.3
申请日：2020-01-15
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04H6/04
Abstract: 本实用新型公开了一种悬臂可调式汽车车棚，包括第一铰接架、第一悬臂、第二悬臂、第二铰接架、第一支架、第一转轴、第二支架、第二转轴、棚布、连接环以及拉紧弹簧。本实用新型取得的有益效果是结构简单；采用悬臂式结构，也就是通过第一悬臂和第二悬臂对棚布进行支撑，无需支撑杆，因此在将汽车驶入车棚的时候，不会对汽车的行驶路线造成干涉，更加方便汽车驶入到车棚中；通过改变第一悬臂和第二悬臂的铰接角度，即可对车棚的宽度进行调节，使车棚的宽度与汽车的宽度相适应，因而适用范围广；便于对棚布的宽度进行调节。
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