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公开(公告)号：CN104289080B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410440818.5
申请日：2014-09-01
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明防止吸附式双塔干燥装置受潮的控制方法，干燥装置具有两个通过电磁阀与换向阀配合实现互相切换工作状态的干燥塔，当干燥装置处于非工作状态或工作间隔状态时，与两干燥塔相连的换向阀的排气口被封闭，使两干燥塔与大气隔绝，从而防止干燥塔受潮。与背景技术相比，本发明最大特点是在目前吸附式双塔干燥装置只有两种工作状态（干燥和再生）的基础上，增加第三种工作状态，即装置不工作或工作间隔时间较长时，装置处于封闭状态，隔离外界湿空气，防止吸附剂受潮，以避免吸附剂受潮而加重干燥器负荷。
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公开(公告)号：CN104289080A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410440818.5
申请日：2014-09-01
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明防止吸附式双塔干燥装置受潮的控制方法，干燥装置具有两个通过电磁阀与换向阀配合实现互相切换工作状态的干燥塔，当干燥装置处于非工作状态或工作间隔状态时，与两干燥塔相连的换向阀的排气口被封闭，使两干燥塔与大气隔绝，从而防止干燥塔受潮。与背景技术相比，本发明最大特点是在目前吸附式双塔干燥装置只有两种工作状态（干燥和再生）的基础上，增加第三种工作状态，即装置不工作或工作间隔时间较长时，装置处于封闭状态，隔离外界湿空气，防止吸附剂受潮，以避免吸附剂受潮而加重干燥器负荷。
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公开(公告)号：CN103587517B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201310604581.5
申请日：2013-11-26
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆制动信号传输电路，属于轨道交通通信技术领域。该电路包括通过传输线路连接的发送电路和接收电路，其中发送电路由隔离光耦、高低端驱动器和场效应管构成，将TTL电平的PWM信号升压为高电压的PWM信号，而接收电路利用场效应管的漏电流来将高电压信号进行降压。本发明通过传输高压PWM信号代替传统电路直接长距离传输模拟信号，具有电路设计简单、抗干扰能力强，传输精度高的特点，将此电路应用于地铁车辆制动控制器制动指令接收等重要硬线信号，可明显提高地铁列车制动的准确性和安全性。
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公开(公告)号：CN104147895A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410441823.8
申请日：2014-09-01
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明涉及吸附式双塔干燥装置，组成包括：两个干燥塔、电磁阀、换向阀；电磁阀为三位五通先导电磁阀，其具有一个与干燥塔出气口相连的进气口，两个出气口，以及两个与大气连通的排泄口；换向阀为三位五通先导气动换向阀，其具有一个与压缩空气源连接的进气口，两个分别与两干燥塔进气口相连的出气口，两个与电磁阀出气口相连的先导压力输入口，以及两个与大气连通的排泄口；两干燥塔的出气口分别经单向阀后连接最小压力阀和电磁阀的进气口，两个干燥塔的出气口之间通过装有节流阀的独立气道相连。利用电磁阀与气动换向阀的组合实现干燥塔之间气路的切换，从而使两塔处于不同的工作状态，并且能够轻松转换。
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公开(公告)号：CN104147895B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410441823.8
申请日：2014-09-01
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明涉及吸附式双塔干燥装置，组成包括：两个干燥塔、电磁阀、换向阀；电磁阀为三位五通先导电磁阀，其具有一个与干燥塔出气口相连的进气口，两个出气口，以及两个与大气连通的排泄口；换向阀为三位五通先导气动换向阀，其具有一个与压缩空气源连接的进气口，两个分别与两干燥塔进气口相连的出气口，两个与电磁阀出气口相连的先导压力输入口，以及两个与大气连通的排泄口；两干燥塔的出气口分别经单向阀后连接最小压力阀和电磁阀的进气口，两个干燥塔的出气口之间通过装有节流阀的独立气道相连。利用电磁阀与气动换向阀的组合实现干燥塔之间气路的切换，从而使两塔处于不同的工作状态，并且能够轻松转换。
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公开(公告)号：CN103587517A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310604581.5
申请日：2013-11-26
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆制动信号传输电路，属于轨道交通通信技术领域。该电路包括通过传输线路连接的发送电路和接收电路，其中发送电路由隔离光耦、高低端驱动器和场效应管构成，将TTL电平的PWM信号升压为高电压的PWM信号，而接收电路利用场效应管的漏电流来将高电压信号进行降压。本发明通过传输高压PWM信号代替传统电路直接长距离传输模拟信号，具有电路设计简单、抗干扰能力强，传输精度高的特点，将此电路应用于地铁车辆制动控制器制动指令接收等重要硬线信号，可明显提高地铁列车制动的准确性和安全性。
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公开(公告)号：CN204093266U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420501015.1
申请日：2014-09-01
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及吸附式双塔干燥装置，组成包括：两个干燥塔、电磁阀、换向阀；电磁阀为三位五通先导电磁阀，其具有一个与干燥塔出气口相连的进气口，两个出气口，以及两个与大气连通的排泄口；换向阀为三位五通先导气动换向阀，其具有一个与压缩空气源连接的进气口，两个分别与两干燥塔进气口相连的出气口，两个与电磁阀出气口相连的先导压力输入口，以及两个与大气连通的排泄口；两干燥塔的出气口分别经单向阀后连接最小压力阀和电磁阀的进气口，两个干燥塔的出气口之间通过装有节流阀的独立气道相连。利用电磁阀与气动换向阀的组合实现干燥塔之间气路的切换，从而使两塔处于不同的工作状态，并且能够轻松转换。
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公开(公告)号：CN203611967U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320752716.8
申请日：2013-11-26
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种轨道车辆制动信号传输电路，属于轨道交通通信技术领域。该电路包括通过传输线路连接的发送电路和接收电路，其中发送电路由隔离光耦、高低端驱动器和场效应管构成，将TTL电平的PWM信号升压为高电压的PWM信号，而接收电路利用场效应管的漏电流来将高电压信号进行降压。本实用新型通过传输高压PWM信号代替传统电路直接长距离传输模拟信号，具有电路设计简单、抗干扰能力强，传输精度高的特点，将此电路应用于地铁车辆制动控制器制动指令接收等重要硬线信号，可明显提高地铁列车制动的准确性和安全性。
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