公开(公告)号：CN114501378A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210232103.5

申请日：2022-03-06

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 叶竞宇 ,  张伟斌

IPC: H04W4/40 ,  H04W4/02 ,  H04W4/44 ,  H04W4/48 ,  H04W4/90 ,  H04W24/04 ,  H04W76/10

Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同的特殊环境应急通信方法及系统，搭载有智能车载设备的车辆在驶入对应路侧设备服务范围时，建立与该路侧设备的传输连接，并断开与其他路侧设备的连接；车载设备向对应路侧设备发送车辆基本驾驶信息；路侧设备接收到车辆基本驾驶信息后进行距离判断，根据距离发送针对不同应用场景下的预警信息；路侧设备判断蜂窝通信质量是否正常，当通信质量出现异常时，路侧设备主动将通信方式切换为LoRa应急通信方式；当本轮消息传输结束时，路侧设备重新对通信质量与距离信息进行判断，决定下一轮消息的传输方式。本发明在4G信号受限的环境，可以有效提高车路协同相关服务的通信稳定性，降低各种特殊环境下的消息传输风险。

公开(公告)号：CN114501378B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202210232103.5

申请日：2022-03-06

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 张伟斌 ,  叶竞宇

IPC: H04W4/40 ,  H04W4/02 ,  H04W4/44 ,  H04W4/48 ,  H04W4/90 ,  H04W24/04 ,  H04W76/10

Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同的特殊环境应急通信方法及系统，搭载有智能车载设备的车辆在驶入对应路侧设备服务范围时，建立与该路侧设备的传输连接，并断开与其他路侧设备的连接；车载设备向对应路侧设备发送车辆基本驾驶信息；路侧设备接收到车辆基本驾驶信息后进行距离判断，根据距离发送针对不同应用场景下的预警信息；路侧设备判断蜂窝通信质量是否正常，当通信质量出现异常时，路侧设备主动将通信方式切换为LoRa应急通信方式；当本轮消息传输结束时，路侧设备重新对通信质量与距离信息进行判断，决定下一轮消息的传输方式。本发明在4G信号受限的环境，可以有效提高车路协同相关服务的通信稳定性，降低各种特殊环境下的消息传输风险。