公开(公告)号：CN117933121A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311796151.8

申请日：2023-12-25

申请人： 南京理工大学

发明人： 何勇 ,  祁妍洁 ,  焦俊杰 ,  王晗程 ,  单锋 ,  王佳兴 ,  黄昱 ,  程宇波 ,  贺小兰

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F17/11 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种有限水域弹性壁面内和无限水域内气泡能关联性的评价方法，该方法基于Taylor平板理论和能量守恒定律，并考虑气泡、流场与壁面的相互作用，建立壁面影响下水下爆炸的能量守恒方程，最终构建评价有限水域弹性壁面内和无限水域内气泡能关联性计算方法。本发明首次考虑气泡、流场与壁面的相互作用求解水下爆炸气泡载荷作用下壁面的流场载荷；首次提出基于在弹性壁面影响下水下爆炸气泡脉动整体系统能量相互转化关系建立能量守恒方程求解无限水域内气泡能。计算方法准确，通过该方法获得的水下爆炸气泡载荷作用下壁压值与试验误差不超过15％，同时有效降低了试验中边界效应对结果造成的影响，从而修正试验误差，与理论计算结果相吻合。

公开(公告)号：CN117634361A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311796147.1

申请日：2023-12-25

申请人： 南京理工大学

发明人： 何勇 ,  祁妍洁 ,  焦俊杰 ,  王晗程 ,  单锋 ,  王佳兴 ,  黄昱 ,  程宇波 ,  贺小兰

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F17/11 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种水下爆炸气泡脉动载荷对舰船毁伤的评价方法，基于三维势流理论和船体振动学，并考虑气泡与流场、流场与结构物的相互作用建立舰船的整体动态响应模型，构建舰船的毁伤评估方法。根据船体振动学首次提出了将流场载荷加载至船体梁各微元体表面，并首次考虑了舰船结构表面各点处流场分布不均的特性建立整体动态响应模型；首次提出将船体梁结构表面各微元体所产生的挠度进行叠加的计算方法；首次提出了基于舰船材料的屈服强度以及强度理论的舰船总体毁伤评估方法。求解方法准确且覆盖面广，通过该方法获得的船体梁表面流场载荷以及各节点处的位移响应值与试验误差不超过20％，且该毁伤评估方法适用于舰船的局部毁伤与总体毁伤两种工况。