公开(公告)号：CN103406833A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201310350257.5

申请日：2013-08-13

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 傅玉灿 ,  张志伟 ,  徐九华 ,  赵正彩 ,  平波

IPC分类号： B24B49/14 ,  B24B49/00

摘要： 本发明公开了一种难加工材料成型磨削冷却状态监测装置，包括温度测量部分、冷却液压力测量部分、数据采集卡和计算机。温度测量部分和冷却液压力测量部分所测得的信号被数据采集卡所采集，然后又通过数据线传输到计算机中进行存储和处理。所采集的数据经计算机存储和处理后，可以为磨削工艺参数和冷却方式的优化提供依据，从而进一步解决难加工材料成型磨削过程中工件型面的烧伤问题，提高成型磨削的效率。

公开(公告)号：CN110556849A

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201910551888.0

申请日：2019-06-24

申请人： 南京航空航天大学 ,  中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

发明人： 程龙 ,  张方华 ,  林鹏 ,  张志伟 ,  代振东

IPC分类号： H02J3/32 ,  H02J7/34

摘要： 本发明公开了一种混合储能系统高功率密度优化配置方法，涉及储能技术领域，能根据多电飞机总用电负荷功率特征选取储能系统类型和储能介质单体进行组合，实现混合储能系统在满足负荷功率需求的前提下功率密度最高。本发明包括：提出等效时间常数的概念，计算锂电池、超级电容储能介质单体、负荷功率的等效时间常数，根据等效时间常数关系选取储能系统类型；基于储能介质Ragone图，采用储能介质的功率密度和能量密度交点矢量合成负荷功率，以高功率密度为目标选取最优单体，并根据最优单体的等效时间常数优化滤波器截至频率。本发明适用多电飞机电力系统中储能系统优化配置、可再生能源发电系统、电动汽车储能系统和飞轮储能系统的参数设计。

公开(公告)号：CN103406833B

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201310350257.5

申请日：2013-08-13

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 赵正彩 ,  傅玉灿 ,  徐九华 ,  张志伟 ,  平波

IPC分类号： B24B49/14 ,  B24B49/00

摘要： 本发明公开了一种难加工材料成型磨削冷却状态监测装置，包括温度测量部分、冷却液压力测量部分、数据采集卡和计算机。温度测量部分和冷却液压力测量部分所测得的信号被数据采集卡所采集，然后又通过数据线传输到计算机中进行存储和处理。所采集的数据经计算机存储和处理后，可以为磨削工艺参数和冷却方式的优化提供依据，从而进一步解决难加工材料成型磨削过程中工件型面的烧伤问题，提高成型磨削的效率。