一种城市轨道交通钢轨电位限制装置

    公开(公告)号:CN212022405U

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202020519426.9

    申请日:2020-04-10

    IPC分类号: B60M5/02

    摘要: 本实用新型公开了一种城市轨道交通钢轨电位限制装置,包括测控部分和主回路部分,在主回路部分设置有限压支路,所述限压支路包括整流单元和调节单元;所述整流单元由二极管D1、D2、D3和D4构成整流电路;所述调节单元连接在二极管D1与二极管D4之间的节点A与二极管D2与二极管D3之间的节点B之间,具体为:节点A与节点B之间连接电阻R1和电阻R2串联支路,在电阻R1上并联有IGBT模块,所述电阻R1能够调节,IGBT模块与电阻R1构成可调电阻单元;或者节点A与节点B之间连接栅控晶闸管GTO与大功率稳压管D的串联支路。本实用新型装置实现了钢轨电位升高时自动限压限流,钢轨电位降低后自动恢复高阻状态的钢轨电位限制功能。

    一种AT牵引供电系统的接地装置

    公开(公告)号:CN220374343U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321857534.7

    申请日:2023-07-14

    摘要: 本实用新型公开了一种AT牵引供电系统的接地装置,包括双极高压接地开关、第一高压验电单元和第二高压验电单元;双极高压接地开关的第一极的输入端连接到AT牵引供电系统的接触网,第二极的输入端连接到AT牵引供电系统的正馈线,第一极和第二极的输出端并联后接地;双极高压接地开关的第一极的输入端还通过第一高压验电单元接地,第二极的输入端还通过第二高压验电单元接地;还包括控制单元,控制单元连接到双极高压接地开关、第一高压验电单元和第二高压验电单元。本实用新型采用双极高压接地开关,相间距大,安全可靠,可满足AT牵引供电系统的接触网与正馈线同时接地,减少设备资源浪费、缩小安装占地面积、减少后期维护量及减少成本。

    一种电气化铁路GIS分区所

    公开(公告)号:CN215590536U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202121592524.6

    申请日:2021-07-14

    IPC分类号: B60M1/18 B60M3/04

    摘要: 本实用新型公开一种电气化铁路GIS分区所,进母线1F通过串联的电流互感器1LH和断路器1DL连接接线点A;进母线2F通过串联的电流互感器2LH和断路器2DL连接接线点A;进母线3F通过串联的电流互感器3LH和断路器3DL连接接线点B;进母线4F通过串联的电流互感器4LH和断路器4DL连接接线点B;越区隔离开关与越区断路器串联在接线点A和B之间;4个避雷器分别并接在4段进母线和地之间;4个电压互感器分别并接在4段进母线与地之间。本实用新型能够在越区供电时,任一接触网发生永久性故障时只影响故障供电臂停电,减小对其他正常供电臂供电的影响;分区所内部分线路高压带电时,能对另一部分线路停电检修。