一种汽车车轮陷入泥地的脱困装置

    公开(公告)号:CN113212393A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110532826.2

    申请日:2021-05-17

    申请人: 南昌大学

    IPC分类号: B60S13/00 B60B39/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车车轮陷入泥地的脱困装置,包括支撑底板、高度可调支撑杆、凹槽圆座、至少一个开口可调卡钳;开口可调卡钳包括L形连接杆、弧形适配板、长固定板、固定卡板、短固定板、活动板;凹槽圆座包括第一圆座、第二圆座、第一螺杆以及第一螺母;第一螺杆伸出第二圆座的一端具有连接高度可调支撑杆的扁平轴端;高度可调支撑杆包括第二螺杆、第二螺母、以及第三螺母;第二螺杆的上端穿过扁平轴端并通过第二螺母以及第三螺母进行固定,并能实现高度可调支撑杆对不同尺寸大小轮胎的自适应性调节。

    一种管道焊接夹持设备及其夹持焊接方法

    公开(公告)号:CN117415554A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311609025.7

    申请日:2023-11-29

    申请人: 南昌大学

    摘要: 本发明提供了一种管道焊接夹持设备及其夹持焊接方法,涉及焊接夹具技术领域。本发明提供的焊接夹持设备包括至少两个夹持组件,夹持组件上贯穿设置有用于夹持待焊管道的夹持区间,且两个夹持组件之间形成有焊接区间;夹持组件包括夹持台、转动设置于夹持台上的调节卡盘和用于驱动调节卡盘转动的驱动件,所述夹持区间贯通所述夹持台与所述调节卡盘,所述调节卡盘用于对所述待焊管道进行夹持固定;当进行焊接时,两个所述夹持组件上的所述调节卡盘的转动角速度相同。本发明通过使用调节卡盘对待焊管道进行夹持固定,并使得两个调节卡盘以相同的角速度进行转动,使得焊枪可以处于平焊位置完成管道的焊接,并且有效减少焊接变形。

    一种汽车车轮陷入泥地的脱困装置

    公开(公告)号:CN113212393B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202110532826.2

    申请日:2021-05-17

    申请人: 南昌大学

    IPC分类号: B60S13/00 B60B39/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车车轮陷入泥地的脱困装置,包括支撑底板、高度可调支撑杆、凹槽圆座、至少一个开口可调卡钳;开口可调卡钳包括L形连接杆、弧形适配板、长固定板、固定卡板、短固定板、活动板;凹槽圆座包括第一圆座、第二圆座、第一螺杆以及第一螺母;第一螺杆伸出第二圆座的一端具有连接高度可调支撑杆的扁平轴端;高度可调支撑杆包括第二螺杆、第二螺母、以及第三螺母;第二螺杆的上端穿过扁平轴端并通过第二螺母以及第三螺母进行固定,并能实现高度可调支撑杆对不同尺寸大小轮胎的自适应性调节。