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公开(公告)号：CN102688947A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210222100.X
申请日：2012-06-29
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 北京科技大学
IPC分类号： B21D37/10
摘要： 本发明公开了一种铁路扣件弹条成形模具，包括基座、支架及上模板；所述基座固定有带ω型凹槽的下滚轮架，所述上模板设有上滚轮架，所述上滚轮架具有与下滚轮架ω型凹槽相适应的压头；所述下滚轮架上还相对称地连有两根折弯摆杆，所述折弯摆杆的一端与下滚轮架枢转连接；所述支架位于下滚轮架的两侧，所述支架上铰接有一杠杆，该杠杆将弹条的两端折弯。本发明的有益效果主要体现在：采用二步成形法加工弹条的外形，在一定程度上改善了三次成形法的缺陷，也相对一次成形弹条机具有采用通用设备，成形模具结构简单、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN102719759B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210240788.4
申请日：2012-07-12
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 北京科技大学
IPC分类号： C22C38/34
摘要： 本发明公开了一种高速铁路扣件用弹条用钢，其化学成分（以质量百分比计）配比为：C0.40～0.52%、Si1.8～2.1%、Mn0.75～0.85%、Cr0.6～0.8%、V0.21～0.25%、Ti0.02～0.05%、Cu0.20～0.25%、稀土REM0.01～0.04%、Ca0.0001～0.002%、Mg0.00005～0.0015%、Alt0.002～0.03%、P≤0.015%、S≤0.008%、O≤0.0012%、N0.002～0.007%，其余为Fe和其他元素。其冶炼生产方法为：初炼-钢包精炼-真空处理-连铸/模铸成型，该工艺能显著降低钢中夹杂物数量，控制夹杂物尺寸和形貌，提高钢的疲劳性能，进而可以应用于有高疲劳性能要求的相关弹簧钢品种生产中。
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公开(公告)号：CN102719759A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210240788.4
申请日：2012-07-12
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 北京科技大学
IPC分类号： C22C38/34
摘要： 本发明公开了一种高速铁路扣件用弹条用钢，其化学成分（以质量百分比计）配比为：C0.40～0.52%、Si1.8～2.1%、Mn0.75～0.85%、Cr0.6～0.8%、V0.21～0.25%、Ti0.02～0.05%、Cu0.20～0.25%、稀土REM0.01～0.04%、Ca0.0001～0.002%、Mg0.00005～0.0015%、Alt0.002～0.03%、P≤0.015%、S≤0.008%、O≤0.0012%、N0.002～0.007%，其余为Fe和其他元素。其冶炼生产方法为：初炼-钢包精炼-真空处理-连铸/模铸成型，该工艺能显著降低钢中夹杂物数量，控制夹杂物尺寸和形貌，提高钢的疲劳性能，进而可以应用于有高疲劳性能要求的相关弹簧钢品种生产中。
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公开(公告)号：CN101391378B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200810234921.9
申请日：2008-11-04
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
发明人： 盛伟
摘要： 本发明涉及一种圆弧外廓机械加工工装夹具及加工方法，属于机械加工技术领域。该工装夹具包括机架及夹具座；夹具座两端分别设置夹紧机构，中部形成安置工件的凹腔，底面开有大于工件圆弧外廓的镂空孔；凹腔两侧壁铰支在支架上，支架与机架固连；铰链副中心距旋转切削器具外缘的距离等于工件圆弧半径，装夹后工件的圆弧外廓圆心与铰链副中心同心，且铰链副中心一边的配重大于另一边；机架上固定第一限位块和第二限位块。本发明的工装夹具结构简单合理，用其加工圆弧外廓无需复杂的设备，因此成本经济，并且由于巧妙借助配重差自动进给，不仅装夹异形工件十分方便，而且加工便捷、效率高，质量稳定，可以有效减少报废率，降低成本。
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公开(公告)号：CN101391378A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810234921.9
申请日：2008-11-04
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
发明人： 盛伟
摘要： 本发明涉及一种圆弧外廓机械加工工装夹具及加工方法，属于机械加工技术领域。该工装夹具包括机架及夹具座；夹具座两端分别设置夹紧机构，中部形成安置工件的凹腔，底面开有大于工件圆弧外廓的镂空孔；凹腔两侧壁铰支在支架上，支架与机架固连；铰链副中心距旋转切削器具外缘的距离等于工件圆弧半径，装夹后工件的圆弧外廓圆心与铰链副中心同心，且铰链副中心一边的配重大于另一边；机架上固定第一限位块和第二限位块。本发明的工装夹具结构简单合理，用其加工圆弧外廓无需复杂的设备，因此成本经济，并且由于巧妙借助配重差自动进给，不仅装夹异形工件十分方便，而且加工便捷、效率高，质量稳定，可以有效减少报废率，降低成本。
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公开(公告)号：CN202667441U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220312724.6
申请日：2012-06-29
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 北京科技大学
IPC分类号： B21D37/10
摘要： 本实用新型公开了一种铁路扣件弹条成形模具，包括基座、支架及上模板；所述基座固定有带ω型凹槽的下滚轮架，所述上模板设有上滚轮架，所述上滚轮架具有与下滚轮架ω型凹槽相适应的压头；所述下滚轮架上还相对称地连有两根折弯摆杆，所述折弯摆杆的一端与下滚轮架枢转连接；所述支架位于下滚轮架的两侧，所述支架上铰接有一杠杆，该杠杆将弹条的两端折弯。本实用新型的有益效果主要体现在：采用两套模具加工弹条的外形，在一定程度上改善了三次成形法的缺陷，也相对一次成形弹条机具有采用通用设备，成形模具结构简单、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN201535205U
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200920311320.3
申请日：2009-09-24
申请人： 常州朗锐活塞有限公司 , 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： F02F1/16
摘要： 本实用新型涉及一种230柴油机气缸套，具有气缸体和冷却水腔；所述冷却水腔位于气缸体内部，由浇注时自然隔离形成。本实用新型一体式的结构，使得气缸套结构简单，简化了加工工艺，方便加工制造，提高了成品率，降低了成本，安装和维修更加方便，提高了冷却水腔的密封可靠性，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN201320691Y
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200820216572.3
申请日：2008-11-04
申请人： 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
发明人： 盛伟
摘要： 本实用新型涉及一种圆弧外廓机械加工工装夹具，属于机械加工技术领域。该工装夹具包括机架及夹具座；夹具座两端分别设置夹紧机构，中部形成安置工件的凹腔，底面开有大于工件圆弧外廓的镂空孔；凹腔两侧壁铰支在支架上，支架与机架固连；铰链副中心距旋转切削器具外缘的距离等于工件圆弧半径，装夹后工件的圆弧外廓圆心与铰链副中心同心，且铰链副中心一边的配重大于另一边；机架上固定第一限位块和第二限位块。本实用新型的工装夹具结构简单合理，用其加工圆弧外廓无需复杂的设备，因此成本经济，并且由于巧妙借助配重差自动进给，不仅装夹异形工件十分方便，而且加工便捷、效率高，质量稳定，可以有效减少报废率，降低成本。
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