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公开(公告)号：CN104943709A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510374652.6
申请日：2015-06-30
申请人： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： B61K11/00
CPC分类号： B61K11/00
摘要： 本发明提供了一种机车检修设备，包括：第一支撑装置；第二支撑装置，第一支撑装置和第二支撑装置分别支撑在待检修的机车的相应的一侧；驱动装置，驱动装置设置在机车的轮对的一侧，以驱动轮对旋转运动。本发明的机车检修设备结构简单、操作方便，可以比较方便地对转向架进行检修，提高了对转向架进行检修的效率，缩短了检修周期，降低了检修成本。
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公开(公告)号：CN104359377A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410566651.7
申请日：2014-10-22
申请人： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01B5/14
摘要： 本发明涉及列车检修技术领域，尤其涉及一种齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置及测量方法。该齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置包括定位连接件、多块吸附元件，以及两个测量臂和两个位置测量表，将定位连接件贴合在车轴轴身上，通过吸附元件使定位连接件与集电环稳固吸合，可快速将定位连接件准确固定，定位效率高，两个测量臂对称设置，且位置测量表分别设置在两个测量臂上，位置对称且处于同一水平高度，测量时，位置测量表表头与车轴轴承盖端面垂直接触，进而可实现轴承游隙的精确测量；另外，通过本发明轴承游隙测量装置可以减少现有测量方式中两名工人安装磁力表座和调整百分表的工序，节约人力成本，避免人工操作误差的发生。
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公开(公告)号：CN103884260A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410092559.1
申请日：2014-03-13
申请人： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车轴表面划伤缺陷测量装置，包括：V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内部的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针，所述测量表针的测量端向下，用于测量车轴表面的缺陷深度；所述V型支撑架下部设有至少两条支腿，用于将V型支撑架固定在待测量轴上。本发明通过在横向导轨一端安装测量表针、并将横向导轨滑动安装在V型支撑架内的方式，实现了对车轴表面缺陷进行快速测量的目的，V型支撑架还包括两条呈一定夹角的支腿，实现V型支撑架的准确定位，保证测量数据的准确性；支腿内侧均设有铜块，防止测量过程中车轴被支腿刮伤；测量设备结构简单，制造成本低，体积小，便于携带，可测量空间较狭窄的车轴表面缺陷。
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公开(公告)号：CN204165494U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420615351.9
申请日：2014-10-22
申请人： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01B5/14
摘要： 本实用新型涉及列车检修技术领域，尤其涉及一种齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置。该齿轮箱大齿轮轴承游隙测量装置包括定位连接件、多块吸附元件，以及两个测量臂和两个位置测量表，将定位连接件贴合在车轴轴身上，通过吸附元件使定位连接件与集电环稳固吸合，可快速将定位连接件准确固定，定位效率高，两个测量臂对称设置，且位置测量表分别设置在两个测量臂上，位置对称且处于同一水平高度，测量时，位置测量表表头与车轴轴承盖端面垂直接触，进而可实现轴承游隙的精确测量；另外，通过本实用新型轴承游隙测量装置可以减少现有测量方式中两名工人安装磁力表座和调整百分表的工序，节约人力成本，避免人工操作误差的发生。
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公开(公告)号：CN203758430U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420114138.X
申请日：2014-03-13
申请人： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车轴表面划伤缺陷测量装置，包括：V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内部的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针，所述测量表针的测量端向下，用于测量车轴表面的缺陷深度；所述V型支撑架下部设有至少两条支腿，用于将V型支撑架固定在待测量轴上。本实用新型通过在横向导轨一端安装测量表针、并将横向导轨滑动安装在V型支撑架内的方式，实现了对车轴表面缺陷进行快速测量的目的，V型支撑架还包括两条呈一定夹角的支腿，实现V型支撑架的准确定位，保证测量数据的准确性；支腿内侧均设有铜块，防止测量过程中车轴被支腿刮伤；测量设备结构简单，制造成本低，体积小，便于携带，可测量空间较狭窄的车轴表面缺陷。
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