一种钢框架立柱减震装置及其制作方法

    公开(公告)号:CN118187307A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410406059.4

    申请日:2024-04-07

    申请人: 南通大学

    IPC分类号: E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本发明公开了一种钢框架立柱减震装置及其制作方法,包括立柱,辅助连接装置和减震结构,减震结构包括起固定作用的上下封板、竖向空气弹簧减震结构和斜向空气弹簧组。本发明通过两个底板平行且正对设置,两个底板之间设有间隙,两个底板之间设有竖向空气弹簧减震结构和斜向空气弹簧组,所述竖向空气弹簧减震结构包括分别焊接在上封板与下封板的传动杆、传动杆端部的金属板活塞、充以压缩空气的密闭容器。本发明在强震作用下,底部的减震结构能有效控制立柱乃至整体结构的振动,对生产建设有着较大的帮助。本发明可长期维持效用,环境适应性强,便于保养,维护简单,保证结构下的建设工程的稳定性。

    一种施工便利的减震钢结构及施工方法

    公开(公告)号:CN118187269A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410386894.6

    申请日:2024-03-29

    申请人: 南通大学

    摘要: 本发明公开了一种施工便利的减震钢结构及施工方法,属于钢结构减震领域。解决了现有减震钢结构施工复杂、减震效果不理想的技术问题。其技术方案为:该减震钢结构包括立柱和横梁,立柱和横梁上分别固定安装一个挡板组,挡板组包括一对挡板,一对挡板相对的两侧固定连接有一对减震弹簧,一对减震弹簧相对的两侧与一对钢板固定连接;立柱和横梁上分别固定安装滑轨,两个滑轨分别位于两个挡板组中一对挡板之间,两个滑轨上分别滑动安装滑块,滑块位于一对钢板之间,两个滑块相对的两侧通过连接杆固定连接。该减震钢结构结构简单、施工便利,在强震作用下,滑块移动导致弹簧挤压变形,吸收消散地震能量,达到理想的减震效果。

    一种超材料钢管混凝土桥墩及施工方法

    公开(公告)号:CN118241547A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410374612.0

    申请日:2024-03-29

    申请人: 南通大学

    摘要: 本发明公开了一种超材料钢管混凝土桥墩及施工方法,属于桥梁减隔震技术领域。解决了现有钢管混凝土桥墩减隔震效果不佳的技术问题。其技术方案为:该超材料钢管混凝土桥墩包括墩柱,所述墩柱放置于承台的上方,墩柱放置于预制盖梁的下方,墩柱沿径向截面上自内部而外依次包括预应力筋、内混凝土层、橡胶管、外混凝土层、主要钢管。本发明的有益效果为:与传统的钢管混凝土桥墩相比,由多个层次的材料组成,每个层次都具有不同的物理性质和结构,可以实现多重反射、干涉和散射效应,具有更好的减隔震效果,也更具有承载能力;同时,内部结构更为紧凑,且混凝土浇筑量减少,从而使施工时间和成本较少。