公开(公告)号：CN102582784A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201210089841.5

申请日：2012-03-30

申请人： 南通明德重工有限公司

发明人： 蔡贝云 ,  徐万德

IPC分类号： B63B9/00 ,  B63C1/00 ,  B63C3/00

摘要： 本发明公开了一种船舶的船台或船坞分段搭载工艺，包括以下步骤：A、在船台或船坞先将船舶机舱区即主甲板以下的结构搭载完成；B、在主甲板上搭载第一总段、第二总段、第三总段、第四总段、第五总段，依次进行结构上的装配、焊接，同时进行舾装的管路、通风工程以及船舶外板油漆通喷工作；C、在第二总段、第三总段和第四总段上开设临时工艺孔分段，D、将临时的工艺孔分段吊下船舶；E、吊装主机；F、将临时的所述工艺孔分段即嵌补分段吊装上船并合拢至原开孔位置，并进行装配、焊接；G、在所述第三总段和所述第四总段的上部吊装上建总段，并进行结构上的装配定位和焊接。本发明具有提高船舶搭载效率，减小施工难度的优点。

公开(公告)号：CN102582784B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201210089841.5

申请日：2012-03-30

申请人： 南通明德重工有限公司

发明人： 蔡贝云 ,  徐万德

IPC分类号： B63B9/00 ,  B63C1/00 ,  B63C3/00

摘要： 本发明公开了一种船舶的船台或船坞分段搭载工艺，包括以下步骤：A.在船台或船坞先将船舶机舱区即主甲板以下的结构搭载完成；B.在主甲板上搭载第一总段、第二总段、第三总段、第四总段、第五总段，依次进行结构上的装配、焊接，同时进行舾装的管路、通风工程以及船舶外板油漆通喷工作；C.在第二总段、第三总段和第四总段上开设临时工艺孔分段；D.将临时的工艺孔分段吊下船舶；E.吊装主机；F.将临时的所述工艺孔分段即嵌补分段吊装上船并合拢至原开孔位置，并进行装配、焊接；G.在所述第三总段和所述第四总段的上部吊装上建总段，并进行结构上的装配定位和焊接。本发明具有提高船舶搭载效率，减小施工难度的优点。

公开(公告)号：CN201512097U

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200920234342.4

申请日：2009-08-05

申请人： 南通明德重工有限公司

发明人： 蔡贝云 ,  喻东华

IPC分类号： B63B35/28

摘要： 本实用新型涉及一种集散两用顶推内河驳船，主要包括驳船、推进船，推进船的船尾上方设有驾驶舱，驾驶舱为可升降式结构，推进船的船艏设有卡槽，驳船的船尾设有卡扣；卡扣与卡槽相吻合，驳船的船尾和推进船的船艏都设有扣缆墩，驳船和推进船之间通过缆绳相连接，推进船尾部设有螺旋桨，螺旋桨上设有导流罩，推进船尾部外板有导流区域，驳船和推进船均为双层底结构。本实用新型具有高效，成本低的优点。