一种基于突发事件实时监测的区域路口协同管控方法

    公开(公告)号:CN113823086B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202111005943.X

    申请日:2021-08-30

    申请人: 合肥学院

    摘要: 本发明公开了一种基于突发事件实时监测的区域路口协同管控方法,包括如下步骤:建立突发事件实时监测的区域路口协同管控系统,以两相邻路口间路段作为监测管控对象,建立突发事件实时监测的区域路口协同管控机制,突发事件等级判断逻辑判断;突发事件管控确定交通突发事件的应急疏导路径;判断路段交通拥堵事件类型;根据交通拥堵等级、突发事件类型引导绕行车辆合理调整通行线路;建立交通突发事件管控预案库。本发明建立一套交通突发事件高精度监测识别‑交通突发事件多维度预警引导管控‑交通突发事件管控方案应用效果智能化评估闭环处理方法,能够进一步避免区域突发交通瘫痪的发生,把交通突发事件在路网区域范围内的影响尽量降到最低。

    一种基于突发事件实时监测的区域路口协同管控方法

    公开(公告)号:CN113823086A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111005943.X

    申请日:2021-08-30

    申请人: 合肥学院

    摘要: 本发明公开了一种基于突发事件实时监测的区域路口协同管控方法,包括如下步骤:建立突发事件实时监测的区域路口协同管控系统,以两相邻路口间路段作为监测管控对象,建立突发事件实时监测的区域路口协同管控机制,突发事件等级判断逻辑判断;突发事件管控确定交通突发事件的应急疏导路径;判断路段交通拥堵事件类型;根据交通拥堵等级、突发事件类型引导绕行车辆合理调整通行线路;建立交通突发事件管控预案库。本发明建立一套交通突发事件高精度监测识别‑交通突发事件多维度预警引导管控‑交通突发事件管控方案应用效果智能化评估闭环处理方法,能够进一步避免区域突发交通瘫痪的发生,把交通突发事件在路网区域范围内的影响尽量降到最低。