公开(公告)号：CN119965937A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510173136.0

申请日：2025-02-17

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 马静 ,  江文韬 ,  杨晓东 ,  张程嘉 ,  杨越 ,  李自豪 ,  李贺龙 ,  丁立健

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/06 ,  H02J3/46 ,  H02J5/00 ,  B60L55/00

Abstract: 本发明公开了一种智能软开关与电动汽车协调优化的交直流混合配电网灵活调度方法，包括：1.根据交直流混合配电网在结构和潮流的灵活性，对电压源型换流器VSC进行显式建模；2.利用电动汽车(EVs)在时间和空间上的可调度潜力，建立电动汽车交流慢充站(SCS)和直流快充站(FCS)的虚拟馈线(VPL)模型；3.考虑智能软开关SOP与有载分接开关、储能、VSC等多个调节装置的配合关系，建立各设备的模型；4.以最小化系统损耗和电压偏差建立SOP与EVs协调优化的交直流混合配电网模型；5.通过线性化和锥松弛将模型转化为二阶锥规划模型并进行求解，得到交直流混合配电网的优化调度方案。本发明能充分调动协同调动多种灵活资源实现灵活可控的潮流，从而提升配电网的安全性。