公开(公告)号：CN106098207A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610512487.0

申请日：2016-06-30

申请人： 合肥江淮新发汽车有限公司

发明人： 黄俊

IPC分类号： H01B7/18 ,  H01R31/06 ,  H02G3/03 ,  H02G3/04

CPC分类号： H01R31/06 ,  H01B7/18 ,  H02G3/03 ,  H02G3/0406 ,  H02G3/0468

摘要： 本发明公开了一种发电机线束总成，包括有：接插头和波纹管，接插头上设有起动线束、稳压线束和出线线束，所述的起动线束、稳压线束和出线线束的外表面上设置有防磨损层，所述的波纹管上设置有散热孔，波纹管的两端扣有防尘塞，防尘塞上设置有分线孔，防尘塞是由弹性材料制成的，波纹管的下方设置有支架。本发明由于设置有防磨损层，增加了电线的耐磨性，延长使用寿命。由于在波纹管上设置有散热孔，有利于散热。波纹管的两端扣有防尘塞，防尘塞上设置有分线孔，减小电线之间的摩擦。波纹管的下方设置有支架，支架起到承重的作用，防止电线向下坠。所述的防尘塞是喇叭状的，可增大分线孔之间的间距。本发明结构简单、使用方便。

公开(公告)号：CN202783012U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220416400.7

申请日：2012-08-21

申请人： 合肥江淮新发汽车有限公司

发明人： 凌欣南 ,  黄俊

IPC分类号： B60R16/02

摘要： 本实用新型公开了増程式电动车主线束护板，包括有相互铰接的底护板、顶护板，底护板、顶护板均为L形，且相互对应，底护板的另一侧铰接有扣板，顶护板的两侧壁之间的间距为35.0mm。本实用新型增加了39个回路（包括一组屏蔽线），直径由原来的30.5mm增加到35.0mm，护板很好地匹配了该干道尺寸，线束更美观，更便于员工操作，产品质量的稳定性得到了保障，装配更便捷。