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公开(公告)号:CN102563002A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110349242.8
申请日:2011-11-07
申请人: 吉凯恩传动系统日本株式会社
CPC分类号: F16H48/08 , F16H2048/087
摘要: 提供一种能够满足结构简单且成本低廉的差速器的普及、且获得与动力系统的联动响应良好的LSD(限滑差速器)的差速器。该差速器的特征在于:包括可旋转自如地被支撑的差速器壳体(3)、可自转地支撑于差速器壳体(3)内的小齿轮(17、19)、以及可相对旋转自如地支撑于差速器壳体(3)内的与小齿轮(17)啮合的一对侧齿轮(23、25),在壳体(3)的内表面上形成有可分别自转滑动地支撑小齿轮(17、19)以及侧齿轮(23、25)的球面形凸背面部(17a、19a、23a、25a)的球面形小齿轮凹支撑面部(9、11)以及侧齿轮凹支撑面部(13、15),在侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)与差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)之间,设置有侧垫圈(47、49),凸背面部(23a、25a)形成在侧齿轮(23、25)的齿部(53)上。
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公开(公告)号:CN102563002B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201110349242.8
申请日:2011-11-07
申请人: 吉凯恩传动系统日本株式会社
CPC分类号: F16H48/08 , F16H2048/087
摘要: 提供一种能够满足结构简单且成本低廉的差速器的普及、且获得与动力系统的联动响应良好的LSD(限滑差速器)的差速器。该差速器的特征在于:包括可旋转自如地被支撑的差速器壳体(3)、可自转地支撑于差速器壳体(3)内的小齿轮(17、19)、以及可相对旋转自如地支撑于差速器壳体(3)内的与小齿轮(17)啮合的一对侧齿轮(23、25),在壳体(3)的内表面上形成有可分别自转滑动地支撑小齿轮(17、19)以及侧齿轮(23、25)的球面形凸背面部(17a、19a、23a、25a)的球面形小齿轮凹支撑面部(9、11)以及侧齿轮凹支撑面部(13、15),在侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)与差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)之间,设置有侧垫圈(47、49),凸背面部(23a、25a)形成在侧齿轮(23、25)的齿部(53)上。
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