基于智能网联的燃料电池混合动力汽车能量管理方法

    公开(公告)号:CN115416503A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211135272.3

    申请日:2022-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于智能网联的燃料电池混合动力汽车能量管理方法,属于新能源汽车电源技术领域。本发明的目的是通过远程监控中心采集车辆信息和交通信息,并设计了基于径向基神经网络预测器,利用车联网获得的车辆信息和交通信息来预测未来短期驾驶行为的基于智能网联的燃料电池混合动力汽车能量管理方法。本发明的步骤是设计径向基神经网络车速预测器,建立面向控制的燃料电池汽车动力系统模型,建立能量优化管理方法。本发明有效结合了智能网联车速预测信息,具备高度融合的行驶环境信息、及高效优化算法的能量管理策更能适应复杂多变的工况环境,提升了实际应用潜力。

    燃料电池混合动力汽车的预测性能量管理方法

    公开(公告)号:CN113815437B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202111261874.9

    申请日:2021-10-28

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 马彦 李成 王思雨

    Abstract: 一种燃料电池混合动力汽车的预测性能量管理方法,属于新能源汽车电源技术领域。本发明的目的是在保持锂电池SOC处在参考值附近的同时,保证燃料电池以高效率运行,在满足上述条件的情况下使氢气消耗达到最小的燃料电池混合动力汽车的预测性能量管理方法。本发明步骤是:混合动力系统的拓扑结构;燃料电池混合动力汽车模型建立;车速预测与车辆驾驶模式识别;基于模型预测控制的燃料电池混合动力汽车在线能量管理方法设计。本发明达到了经济性、荷电状态和燃料电池效率三者之间的相对最优。设计了多目标的燃料电池混合动力汽车能量管理方法。在稳定保持锂电池SOC的前提下,大幅度提高了燃料电池效率,显著降低了氢气消耗量。

    一种用于种子存储的抗菌包装材料的制作方法

    公开(公告)号:CN114311773A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111657233.5

    申请日:2021-12-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及种子储存包装领域,提供了一种用于种子存储的抗菌包装材料的制作方法,其中抗菌包装材料包括:锑掺杂氧化锡纳米粒子材料以及铟掺杂氧化锡纳米粒子材料;该抗菌包装材料的制作方法包括以下制作步骤:S1:锑掺杂氧化锡纳米粒子材料的制备;S2:铟掺杂氧化锡纳米粒子材料的制备;S3:吹膜:采用三层共挤,膜体由PE材料制成,将锑掺杂氧化锡和铟掺杂氧化锡纳米粒子添加到塑料薄膜膜体中;本发明可以显著抑制种子周围霉菌的生长,并且抑菌时间持久。同时,本发明中使用的材料原料成本低、工艺简单,易于投入工业生产,无毒性,避免了具有潜在安全风险和成本很高的纳米银抗菌材料的使用。

    基于智能网联的燃料电池混合动力汽车能量管理方法

    公开(公告)号:CN115416503B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202211135272.3

    申请日:2022-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于智能网联的燃料电池混合动力汽车能量管理方法,属于新能源汽车电源技术领域。本发明的目的是通过远程监控中心采集车辆信息和交通信息,并设计了基于径向基神经网络预测器,利用车联网获得的车辆信息和交通信息来预测未来短期驾驶行为的基于智能网联的燃料电池混合动力汽车能量管理方法。本发明的步骤是设计径向基神经网络车速预测器,建立面向控制的燃料电池汽车动力系统模型,建立能量优化管理方法。本发明有效结合了智能网联车速预测信息,具备高度融合的行驶环境信息、及高效优化算法的能量管理策更能适应复杂多变的工况环境,提升了实际应用潜力。

    型材滚弯动态回弹有限元分析方法

    公开(公告)号:CN110457851A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910767380.4

    申请日:2019-08-20

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 王思雨 刘纯国

    Abstract: 本发明涉及一种型材滚弯动态回弹有限元分析方法,属于金属塑性加工技术领域。在滚弯成形过程中回弹释放是持续进行的,而传统的三点固定测量回弹的方法只能得到型材滚弯最后阶段的回弹而不是整体型材的回弹。动态回弹有限元分析方法,分析四辊辊弯机床运动关系及几何结构,在有限元软件中建立各辊轮与型材的数学模型并按辊弯机床几何结构进行装配,建立等曲率滚弯标准静态分析模型并提交运算,将回弹后的型材按段分开,采用分别计算每段每帧的曲率半径计算出型材每段不同的回弹量,分段进行补偿,有效的解决了辊弯型材回弹计算的问题,为后续变曲率滚弯提供更接近真实的数值,节约成本,提高效率。

    一种凝胶薄膜涂层及食品卫生包装应用

    公开(公告)号:CN114231069A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111648751.0

    申请日:2021-12-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种凝胶薄膜涂层及食品卫生包装应用,属于食品卫生安全技术领域,解决了现有生鲜食品在冷链运输、地下储藏室、冰箱等暗湿冷环境下细菌生长带来的食品腐败和卫生安全问题的问题,其技术要点是:包括AZO(铝掺杂氧化锌),所述AZO(铝掺杂氧化锌)与ITO(锡掺杂氧化铟)、ATO(锑掺杂氧化锡)、IZO(铟掺杂氧化锌)以及铟掺杂氧化钛为具有近、中红外等离激元共振特性的纳米材料,通过采用近、中红外等离激元共振特性为基础加工成新型的抗菌材料,具有原料无毒、稳定、抗菌广谱性高、无光、非接触、成本低的优点,在暗环境中对细菌有很强的杀伤力。

    燃料电池混合动力汽车的预测性能量管理方法

    公开(公告)号:CN113815437A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111261874.9

    申请日:2021-10-28

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 马彦 李成 王思雨

    Abstract: 一种燃料电池混合动力汽车的预测性能量管理方法,属于新能源汽车电源技术领域。本发明的目的是在保持锂电池SOC处在参考值附近的同时,保证燃料电池以高效率运行,在满足上述条件的情况下使氢气消耗达到最小的燃料电池混合动力汽车的预测性能量管理方法。本发明步骤是:混合动力系统的拓扑结构;燃料电池混合动力汽车模型建立;车速预测与车辆驾驶模式识别;基于模型预测控制的燃料电池混合动力汽车在线能量管理方法设计。本发明达到了经济性、荷电状态和燃料电池效率三者之间的相对最优。设计了多目标的燃料电池混合动力汽车能量管理方法。在稳定保持锂电池SOC的前提下,大幅度提高了燃料电池效率,显著降低了氢气消耗量。

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