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公开(公告)号:CN102606277A
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201210087211.4
申请日:2012-03-29
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B17/00 , F02M25/07 , F02M35/104 , F02M21/02
Abstract: 天然气发动机进气分层喷射装置属CNG发动机EGR进气喷射技术领域,本发明中分层外管下端与上孔螺纹连接,下孔上下两端分别与分层内管下端和CNG进气接头上端螺纹连接,EGR进气管内端固接于三通管的侧孔外端,EGR进气管外端与EGR进气接头内端螺纹连接;本发明可方便实现CNG、EGR和空气层层包裹方式,和其他不同混合方式喷入进气道,且能改变CNG和EGR在进气道中的喷射位置,对EGR技术在CNG汽车上的应用可起到技术保证,也将对其他燃料发动机降低排放和对新能源的开发,以及CNG汽车的推广起到推动作用;本发明结构紧凑、合理,安装方便,使用稳定可靠。
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公开(公告)号:CN102606277B
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210087211.4
申请日:2012-03-29
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B17/00 , F02M25/07 , F02M35/104 , F02M21/02
Abstract: 天然气发动机进气分层喷射装置属CNG发动机EGR进气喷射技术领域,本发明中分层外管下端与上孔螺纹连接,下孔上下两端分别与分层内管下端和CNG进气接头上端螺纹连接,EGR进气管内端固接于三通管的侧孔外端,EGR进气管外端与EGR进气接头内端螺纹连接;本发明可方便实现CNG、EGR和空气层层包裹方式,和其他不同混合方式喷入进气道,且能改变CNG和EGR在进气道中的喷射位置,对EGR技术在CNG汽车上的应用可起到技术保证,也将对其他燃料发动机降低排放和对新能源的开发,以及CNG汽车的推广起到推动作用;本发明结构紧凑、合理,安装方便,使用稳定可靠。
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公开(公告)号:CN202338416U
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201220124448.0
申请日:2012-03-29
Applicant: 吉林大学
IPC: F02M25/07 , F02M35/104 , F02M21/02 , F02M61/14
CPC classification number: Y02T10/121 , Y02T10/32
Abstract: 天然气发动机进气分层喷射装置属CNG发动机EGR进气喷射技术领域,本实用新型中分层外管下端与上孔螺纹连接,下孔上下两端分别与分层内管下端和CNG进气接头上端螺纹连接,EGR进气管内端固接于三通管的侧孔外端,EGR进气管外端与EGR进气接头内端螺纹连接;本实用新型可方便实现CNG、EGR和空气层层包裹方式,和其他不同混合方式喷入进气道,且能改变CNG和EGR在进气道中的喷射位置,对EGR技术在CNG汽车上的应用可起到技术保证,也将对其他燃料发动机降低排放和对新能源的开发,以及CNG汽车的推广起到推动作用;本实用新型结构紧凑、合理,安装方便,使用稳定可靠。
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