一种桥梁钢构件无铬锌铝漆调配用原料配制装置

    公开(公告)号:CN115007054B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202210754922.6

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明公开了一种桥梁钢构件无铬锌铝漆调配用原料配制装置,包括固定支撑框,所述固定支撑框的内部通过螺栓固定连接有用于承装油漆的油漆原料桶,所述固定支撑框的顶部固定连接有用于升降的升降组件,所述升降组件的底部设置有用于密封油漆原料桶内部的油漆的活塞罩,所述活塞罩的中部设置有用于解除活塞罩密封功能的漏气组件,所述固定支撑框的外侧设置有用于传动驱动组件,通过活塞罩在油漆原料桶的内部下运动的过程中会将油漆原料桶内壁附着的原料进行刮除,防止原料附着在油漆原料桶的内壁凝结后影响后续的使用,进而能够保证油漆原料有效地向下排出,防止原料附着在油漆原料桶的内部造成的浪费问题。

    桥梁钢构件用石墨烯改性无铬锌铝涂料调配装置

    公开(公告)号:CN115845657A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202310168131.X

    申请日:2023-02-27

    摘要: 本发明公开了一种桥梁钢构件用石墨烯改性无铬锌铝涂料调配装置,涉及混合设备技术领域,包括外壳,外壳上方设置有扣合盖板,外壳中设置有均匀混合组件,均匀混合组件侧面设置有断续加注组件,所述断续加注组件同一竖直线上设置有辅助转移组件,在螺杆的作用下移动到辅助腔道顶端的传递仓上开设的开口不会再被搅拌仓的内壁所封堵,所以此时传递仓中的涂料会从传递仓上的开口落入搅拌仓中继续与涂料混合,这种少量、多次的加注方法可以快速地将从配料仓中转移的原料与搅拌仓中的涂料均匀混合,区别于现有技术中将原料一股脑地倒入搅拌仓中的情况,能在相对较短的时间内得到符合标准的石墨烯改性无铬锌铝涂料。

    一种桥梁钢构件无铬锌铝漆调配用原料配制装置

    公开(公告)号:CN115007054A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210754922.6

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明公开了一种桥梁钢构件无铬锌铝漆调配用原料配制装置,包括固定支撑框,所述固定支撑框的内部通过螺栓固定连接有用于承装油漆的油漆原料桶,所述固定支撑框的顶部固定连接有用于升降的升降组件,所述升降组件的底部设置有用于密封油漆原料桶内部的油漆的活塞罩,所述活塞罩的中部设置有用于解除活塞罩密封功能的漏气组件,所述固定支撑框的外侧设置有用于传动驱动组件,通过活塞罩在油漆原料桶的内部下运动的过程中会将油漆原料桶内壁附着的原料进行刮除,防止原料附着在油漆原料桶的内壁凝结后影响后续的使用,进而能够保证油漆原料有效地向下排出,防止原料附着在油漆原料桶的内部造成的浪费问题。

    一种用于制动盘的隔热防腐涂料及制备方法

    公开(公告)号:CN114921154B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210855608.7

    申请日:2022-07-21

    IPC分类号: C09D163/00 C09D5/10 C09D7/62

    摘要: 本发明涉及金属防腐技术领域,具体涉及一种用于制动盘的隔热防腐涂料及制备方法,该涂料包括质量比为1:1~1:1.5的A组分和B组分。A组分包括:金属粉30~50份,硅烷偶联剂10~20份,分散剂10~15份;B组分包括:环氧树脂15~30份,相变微胶囊20~30份,流平剂5~10份,隔热填料10~20份,去离子水50~70份。其中相变微胶囊以铜粉、锡粉为芯材,二氧化硅为壁材,采用溶胶‑凝胶法制备。微胶囊芯材会将温度升高转变成材料的相变,以保持温度恒定。该涂料隔热性能优异,在保证防腐性能的同时,可以限制汽车长时间制动时制动盘温度的提高,从而增强汽车制动时的安全性,同时制备工艺简单,成本低。

    一种双组分强防腐高减震涂料及其制备和使用方法与应用

    公开(公告)号:CN114989651A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210844215.6

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: C09D5/10 C09D7/61

    摘要: 一种双组分强防腐高减震涂料及其制备和使用方法与应用。本发明属于金属防护涂料技术领域。本发明的目的是为了解决目前现有金属防护涂料综合性能较差,无法兼顾高防腐、高附着力、高硬度和优异的降噪减震性能的技术问题。本发明的涂料由组分A和组分B组成,使用时按4:1的质量比现用现混;组分A:片状锌粉、片状铝粉、氧化镧、分散剂、增稠剂、消泡剂、流平剂和去离子水;组分B:乙醇、羟乙基纤维素、分散剂和去离子水。制备:分别按组分A和组分B配方搅拌混合,再将二者单独保存,使用时混匀。使用:将涂料涂覆于零部件表面,先低温烘干再高温固化。本发明的涂料应用于汽车紧固件、制动盘或卡箍表面。

    一种用于制动盘的隔热防腐涂料及制备方法

    公开(公告)号:CN114921154A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210855608.7

    申请日:2022-07-21

    IPC分类号: C09D163/00 C09D5/10 C09D7/62

    摘要: 本发明涉及金属防腐技术领域,具体涉及一种用于制动盘的隔热防腐涂料及制备方法,该涂料包括质量比为1:1~1:1.5的A组分和B组分。A组分包括:金属粉30~50份,硅烷偶联剂10~20份,分散剂10~15份;B组分包括:环氧树脂15~30份,相变微胶囊20~30份,流平剂5~10份,隔热填料10~20份,去离子水50~70份。其中相变微胶囊以铜粉、锡粉为芯材,二氧化硅为壁材,采用溶胶‑凝胶法制备。微胶囊芯材会将温度升高转变成材料的相变,以保持温度恒定。该涂料隔热性能优异,在保证防腐性能的同时,可以限制汽车长时间制动时制动盘温度的提高,从而增强汽车制动时的安全性,同时制备工艺简单,成本低。

    一种双组分强防腐高减震涂料及其制备和使用方法与应用

    公开(公告)号:CN114989651B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210844215.6

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: C09D5/10 C09D7/61

    摘要: 一种双组分强防腐高减震涂料及其制备和使用方法与应用。本发明属于金属防护涂料技术领域。本发明的目的是为了解决目前现有金属防护涂料综合性能较差,无法兼顾高防腐、高附着力、高硬度和优异的降噪减震性能的技术问题。本发明的涂料由组分A和组分B组成,使用时按4:1的质量比现用现混;组分A:片状锌粉、片状铝粉、氧化镧、分散剂、增稠剂、消泡剂、流平剂和去离子水;组分B:乙醇、羟乙基纤维素、分散剂和去离子水。制备:分别按组分A和组分B配方搅拌混合,再将二者单独保存,使用时混匀。使用:将涂料涂覆于零部件表面,先低温烘干再高温固化。本发明的涂料应用于汽车紧固件、制动盘或卡箍表面。