公开(公告)号：CN110042722A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910185360.6

申请日：2019-03-12

申请人： 同济大学

发明人： 张家科 ,  叶仕江 ,  赵鸿铎 ,  黄琴龙 ,  林盛

IPC分类号： E01C11/00

摘要： 本发明涉及道路工程，特别是涉及一种基于沉降控制的道路修复结构。本发明所提供的道路修复结构包括路面和路基，所述路面包括面层、基层和垫层，所述面层和基层中还包括第一缺口，所述第一缺口由面层的上表面延伸至基层的底部，所述第一缺口的截面为倒梯形，所述垫层和路基中还包括第二缺口，所述第一缺口的底部向垫层和路基方向延伸形成第二缺口，所述第一缺口中填充有面层修补层和基层修补层，所述第二缺口中填充有垫层修补层和路基修补层。本发明所提供的基于沉降控制的道路修复结构和基于沉降控制的道路修复方法能够有效解决修复结构在使用过程出现过大的路表沉降以及起到延缓修复道路裂缝的产生。

公开(公告)号：CN210288004U

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201920310725.9

申请日：2019-03-12

申请人： 同济大学

发明人： 张家科 ,  叶仕江 ,  赵鸿铎 ,  黄琴龙 ,  林盛

IPC分类号： E01C11/00

摘要： 本实用新型涉及道路工程，特别是涉及一种基于沉降控制的道路修复结构。本实用新型所提供的道路修复结构包括路面和路基，所述路面包括面层、基层和垫层，所述面层和基层中还包括第一缺口，所述第一缺口由面层的上表面延伸至基层的底部，所述第一缺口的截面为倒梯形，所述垫层和路基中还包括第二缺口，所述第一缺口的底部向垫层和路基方向延伸形成第二缺口，所述第一缺口中填充有面层修补层和基层修补层，所述第二缺口中填充有垫层修补层和路基修补层。本实用新型所提供的基于沉降控制的道路修复结构和基于沉降控制的道路修复方法能够有效解决修复结构在使用过程出现过大的路表沉降以及起到延缓修复道路裂缝的产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利