公开(公告)号：CN103255784A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310150975.8

申请日：2013-04-26

申请人： 同济大学

发明人： 李梅芳 ,  周顺华 ,  张冰清

IPC分类号： E02D31/10 ,  E21D15/14 ,  E02D17/04

摘要： 一种钢支撑温度变形调节器，包括液压系统、控制电路以及支撑连接部件。液压系统包括液压油缸，设置于液压油缸中的活塞，活塞将液压油缸分成第一油腔与第二油腔，第一油腔位于活塞底座下侧，第二油腔位于活塞底座另一侧，活塞底座上分别设有第一通道与第二通道，第一通道沿第二油腔到第一油腔方向单向导通，第二通道选择性导通；控制电路包括电源、温度控制开关、以及并联连接的第一电路与第二电路，温度控制开关判断第一电路或第二电路的连通或断开，第一电路与第一通道相连控制其导通或闭合，第二电路与第二通道相连控制其导通或闭合。温度变形调节器可以实时地根据温度变化调节装置的长度，从而实现释放温度升降时钢支撑结构的长度变化。

公开(公告)号：CN103114611A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201310064811.3

申请日：2013-03-01

申请人： 同济大学

发明人： 时晓贝 ,  周顺华 ,  李梅芳 ,  张海佳

IPC分类号： E02D31/08

摘要： 本发明公开了一种隧道下穿高铁桥孔的土体变形多阶隔断方法，具体包括在既有桥梁桩基和新建隧道之间设置两排以上的隔离桩，所述隔离桩的桩端位于新建隧道中心线以下，按照由既有桥梁桩基到新建隧道的方向逐排施工，各排隔离桩抗弯刚度从既有桥梁桩基到新建隧道方向刚度逐排递减。隔离桩将隧道开挖产生的周边土体的变形进行多阶隔断，从而减小既有桥梁桩基周围土体的扰动，最终达到控制既有桥梁桩基变形的目的。

公开(公告)号：CN103255784B

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201310150975.8

申请日：2013-04-26

申请人： 同济大学

发明人： 李梅芳 ,  周顺华 ,  张冰清

IPC分类号： E02D31/10 ,  E21D15/14 ,  E02D17/04

摘要： 一种钢支撑温度变形调节器，包括液压系统、控制电路以及支撑连接部件。液压系统包括液压油缸，设置于液压油缸中的活塞，活塞将液压油缸分成第一油腔与第二油腔，第一油腔位于活塞底座下侧，第二油腔位于活塞底座另一侧，活塞底座上分别设有第一通道与第二通道，第一通道沿第二油腔到第一油腔方向单向导通，第二通道选择性导通；控制电路包括电源、温度控制开关、以及并联连接的第一电路与第二电路，温度控制开关判断第一电路或第二电路的连通或断开，第一电路与第一通道相连控制其导通或闭合，第二电路与第二通道相连控制其导通或闭合。温度变形调节器可以实时地根据温度变化调节装置的长度，从而实现释放温度升降时钢支撑结构的长度变化。