-
公开(公告)号：CN115849857A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211396378.9
申请日：2022-11-09
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种岛礁海域基建用土壤固化剂，按质量百分比，该土壤固化剂的原材料包括：20～25％磷酸盐、40～45％珊瑚砂、0～25％有机溶解剂和0～40％水，其中有机溶解剂和水不全为0。与现有技术相比，本发明设计的固化剂在土基加固时提升效果迅速且显著，养生3d可达到设计强度的70％，养生7d可进行后续施工；而且固化剂制备过程中碳排放少，绿色环保，所采用的珊瑚砂其主要成分为碳酸钙、碳酸镁等碳酸盐，不会污染环境。
-
公开(公告)号：CN113882224B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202111370718.6
申请日：2021-11-18
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种机场刚性道面表面原位改性剂及增强改性方法。所述机场刚性道面表面原位改性剂的原料包括磷酸盐、渗透剂、水。同时，本发明公开了详细具体的增强改性法。相比较现有改性产品和技术，本发明旨在解决在提升机场道面表面性能时抗滑性能损失、易产生FOD和造价昂贵的问题。本发明所提供的方法能够实现对不同龄期的道面表面进行改性，包括新建机场道面和既有机场道面，在物理和化学层面实现表面抗冻融、磨耗、力学性能的提升，同时不降低道面表面的摩擦系数，对机场道面的起皮和剥落等耐久性病害的预防具有针对性和适应性。此外，本发明作业便捷，无显著安全隐患等优点，具有较强的经济性。
-
公开(公告)号：CN113882224A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111370718.6
申请日：2021-11-18
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种机场刚性道面表面原位改性剂及增强改性方法。所述机场刚性道面表面原位改性剂的原料包括磷酸盐、渗透剂、水。同时，本发明公开了详细具体的增强改性法。相比较现有改性产品和技术，本发明旨在解决在提升机场道面表面性能时抗滑性能损失、易产生FOD和造价昂贵的问题。本发明所提供的方法能够实现对不同龄期的道面表面进行改性，包括新建机场道面和既有机场道面，在物理和化学层面实现表面抗冻融、磨耗、力学性能的提升，同时不降低道面表面的摩擦系数，对机场道面的起皮和剥落等耐久性病害的预防具有针对性和适应性。此外，本发明作业便捷，无显著安全隐患等优点，具有较强的经济性。
-
公开(公告)号：CN117776592A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311645737.4
申请日：2023-12-04
申请人： 同济大学
IPC分类号： C04B26/28
摘要： 本发明涉及一种用于提升极地跑道抗滑性能的纤维‑水凝胶复合材料及其制备方法，通过将水凝胶溶液和再生纤维材料混合，得到纤维‑水凝胶复合材料溶液。将纤维‑水凝胶复合材料溶液倒入模具，进行自然冻结；对自然冻结产生的不平整表面进行打磨和填补，使表面平整，继续自然冻结；拆模后对表面进行粗纹理施工，得到具有抗滑性能的纤维‑水凝胶复合材料。与现有技术相比，本发明的制备方法简单，无论是新建跑道还是修复跑道均可应用，适合大范围施工作业。此外，本发明中的再生纤维为木屑纤维、棉花纤维、纸浆纤维等环境无污染的植物性纤维；水凝胶为常用食品添加成分，对生物无害环境无污染，适合用于极地、高原等环境脆弱地区。
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.069 秒)
