-
公开(公告)号：CN118600886A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410864012.2
申请日：2024-06-30
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及桥梁结构技术领域，尤其是涉及一种正交异性桥面顶板‑U肋裂纹加固构件及其加固方法。本发明的加固构件包括角形加固件和磁吸顶撑件；角形加固件设置于焊缝位置，包括与顶板粘结连接的第一支脚、与U肋粘结连接的第二支脚和间隔设置的加劲肋；磁吸顶撑件斜向设置于角形加固件下方，一个端部与顶板磁吸活动连接，另一个端部与U肋磁吸活动连接；磁吸顶撑件通过楔形钢块嵌于相邻的加劲肋与第一支脚和第二支脚形成的空间，作为临时支架支撑角形加固件。本发明的加固构件能够大幅提升顶板与U肋间的相对刚度，提升结构的抗疲劳性能，抑制已有裂纹的扩展，提高结构的耐久性；同时磁吸顶撑件施工便捷、可循环利用。
-
公开(公告)号：CN115876565A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211476119.7
申请日：2022-11-23
申请人： 同济大学 , 中交泉州高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种后结合连接方式抗剪承载力的推出试件及制作、实验方法，涉及桥梁工程技术领域，包括：两个推出试件本体，推出试件本体包括T型钢梁、第一焊钉、第二焊钉、第三焊钉、第四焊钉、剪力槽、预制钢筋混凝土板、顶部UHPC现浇段和底部UHPC现浇段，剪力槽设置于T型钢梁的翼缘远离腹板的一侧，剪力槽远离T型钢梁的一侧为凹凸键齿形状，第四焊钉埋设固定于剪力槽，预制钢筋混凝土板于剪力槽凹凸键齿形状的一侧嵌合固定连接，第二焊钉穿过剪力槽埋设固定于预制钢筋混凝土板，两个推出试件本体在T型钢梁的腹板处能够拆卸地固定连接，使得推出试验的结果更加符合实际工程情况，提高实验结果的准确性。
-
公开(公告)号：CN115787482A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211478005.6
申请日：2022-11-23
申请人： 同济大学 , 中交泉州高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开一种装配式组合梁施工方法，涉及建筑施工技术领域；包括步骤：步骤一、预制混凝土桥面板的制作，预制混凝土桥面板在加腋处设置凹凸剪力槽、灌浆孔和冒浆孔；步骤二、钢梁的加工和组装，在钢梁上翼缘焊接群钉连接件；步骤三、安装预制混凝土桥面板，将长焊钉套在灌浆孔和冒浆孔中，短焊钉放在凹凸剪力槽的凸键齿内；步骤四、凹凸剪力槽填充；步骤五、预制混凝土桥面板之间横向和纵向湿接缝的浇筑，待凹凸剪力槽内的水泥基填充料初步硬化之后，在预制混凝土桥面板之间的横向和纵向湿接缝内绑扎钢筋并浇筑带纤维的高强混凝土。本发明能够避免预制混凝土桥面板安装时焊钉和钢筋位置冲突以及预制混凝土桥面板开孔对于截面的削弱。
-
公开(公告)号：CN115748450A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211477053.3
申请日：2022-11-23
申请人： 同济大学 , 中交泉州高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开一种预制桥面板及包含该预制桥面板的装配式组合梁，涉及桥梁工程领域；该预制桥面板包括预制桥面板本体，所述预制桥面板本体加腋处的底部设置有开口向下的凹凸剪力槽，所述凹凸剪力槽纵向两端开口，且所述凹凸剪力槽沿混凝土厚度方向开设有通长的灌浆孔和冒浆孔；该装配式组合梁包括预制桥面板，所述预制桥面板底部固定连接有钢梁，所述钢梁的上翼缘位于所述凹凸剪力槽处；本发明避免了预制桥面板开孔对于截面的削弱，确保安装桥面板时不会出现钢筋与焊钉的位置冲突，从而提高了施工的质量和速度。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.016 秒)
