一种电解水制氢用电解池的集电极材料的改性方法及用途

    公开(公告)号:CN105803482A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610153079.0

    申请日:2016-03-17

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种电解水制氢用电解池的集电极材料的改性方法,包括以下步骤:将硝酸盐、铱化合物、溶剂充分混合,将经过预处理的电解水制氢用电解池的集电极材料浸泡在上述溶液中,经过烘干、煅烧、冷却、清洗烘干,获得改性后电解水制氢用电解池的集电极材料;或者:将硝酸盐、铱化合物、溶剂充分混合,经过球磨、烘干、过筛获得混合物,将混合物均匀覆盖在经过预处理的电解水制氢用电解池的集电极材料上,经过煅烧、冷却、清洗烘干,获得改性后电解水制氢用电解池的集电极材料。本发明的方法制备的改性后的电解水制氢用电解池的集电极材料作为电解池阳极电极,电解过程中电位有了明显的降低,电解池活化阻抗与欧姆阻抗都有明显的下降。

    一种固体聚合物电解质电解槽

    公开(公告)号:CN105908210A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610283587.0

    申请日:2016-04-29

    Applicant: 同济大学

    CPC classification number: Y02E60/366 C25B1/04 C25B9/00

    Abstract: 本发明公开了一种固体聚合物电解质(SPE)电解水制氢电解槽的结构,其中主要包括电解槽系统的传质通路结构和密封结构。传质通路设计主要针对电解槽阴阳两极的工质传输通路,保证电解槽阳极的水供给充足,且阴极的氢气和阳极的氧气和水能够顺利输出,同时保证阴阳两极通路之间的独立性,传质路径互不干涉。密封结构主要针对电解槽电堆结构中工质传输区域的密封件设计,保证电堆各组件之间的密封性。本发明的电解槽能够保证电解过程稳定、高效的进行,具有较高的电解效率和安全性,同时也降低了电解槽结构件的加工成本。

    一种适用于燃料电池系统的阴极空气过滤器

    公开(公告)号:CN103566675A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310422533.4

    申请日:2013-09-16

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种适用于燃料电池的空气过滤器,包括可拆卸式结构的过滤器外壳、位于过滤器外壳上的进气口与出气口、位于过滤器外壳中的内部滤芯,内部滤芯包括物理过滤部分以及化学过滤部分,物理过滤部分用于过滤颗粒物,化学过滤部分包括位于化学过滤部分入口段的列管式滤芯、位于中间段的整体式滤芯以及位于出口段的多孔板,列管式滤芯包括多个填充有化学吸附介质的列管,多个列管径向排布,多个列管与多孔板上的开孔交错分布。本发明所示的空气过滤器通过独特的列管和多孔板组合设计使滤芯内气体流动均匀,化学吸附介质被利用充分,吸附效率高,而且结构紧凑,适用于燃料电池系统使用。

    一种固体聚合物电解质电解槽

    公开(公告)号:CN105908210B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610283587.0

    申请日:2016-04-29

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种固体聚合物电解质(SPE)电解水制氢电解槽的结构,其中主要包括电解槽系统的传质通路结构和密封结构。传质通路设计主要针对电解槽阴阳两极的工质传输通路,保证电解槽阳极的水供给充足,且阴极的氢气和阳极的氧气和水能够顺利输出,同时保证阴阳两极通路之间的独立性,传质路径互不干涉。密封结构主要针对电解槽电堆结构中工质传输区域的密封件设计,保证电堆各组件之间的密封性。本发明的电解槽能够保证电解过程稳定、高效的进行,具有较高的电解效率和安全性,同时也降低了电解槽结构件的加工成本。

    一种适用于燃料电池系统的阴极空气过滤器

    公开(公告)号:CN103566675B

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201310422533.4

    申请日:2013-09-16

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种适用于燃料电池的空气过滤器,包括可拆卸式结构的过滤器外壳、位于过滤器外壳上的进气口与出气口、位于过滤器外壳中的内部滤芯,内部滤芯包括物理过滤部分以及化学过滤部分,物理过滤部分用于过滤颗粒物,化学过滤部分包括位于化学过滤部分入口段的列管式滤芯、位于中间段的整体式滤芯以及位于出口段的多孔板,列管式滤芯包括多个填充有化学吸附介质的列管,多个列管径向排布,多个列管与多孔板上的开孔交错分布。本发明所示的空气过滤器通过独特的列管和多孔板组合设计使滤芯内气体流动均匀,化学吸附介质被利用充分,吸附效率高,而且结构紧凑,适用于燃料电池系统使用。

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