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公开(公告)号:CN104571073B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201310507545.7
申请日:2013-10-24
申请人: 同济大学 , 上海庞丰交通设备科技有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本发明涉及一种针对列车制动系统的隐患和故障特征提取方法,包括以下步骤:由列车上安装的传感器采集制动系统的实时运行数据,同时由车载网络获取制动系统运行过程中的状态数据以及指令信号;对实时运行数据、状态数据和指令信号进行多传感网数据融合处理,得到隐患和故障特征提取的源数据;对源数据进行预处理,分类得到不同制动阶段的数据;对不同制动阶段分别采取对应的特征提取算法,获取不同制动阶段的特征量;在特征量中选择出具有代表性、能够反映制动系统运行状态的特征量值,去除特征量间的冗余性,得到最终的制动系统隐患和故障特征量。与现有技术相比,本发明具提取的数据准确率高、能够有效提高行车安全。
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公开(公告)号:CN102879524B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201210335153.2
申请日:2012-09-11
申请人: 同济大学 , 上海庞丰交通设备科技有限公司
IPC分类号: G01N33/00
摘要: 本发明属于压缩空气湿度检测技术领域,公开了一种在线监测列车压缩空气湿度的装置;该装置包括多个湿度监测模块、多个接入节点处理模块和诊断中心处理模块;湿度监测模块和接入节点处理模块通过导线连接,接入节点处理模块和诊断中心处理模块通过TCP/IP网络连接方式连接。本发明装置能够在线监测列车压缩空气湿度,实时监控压缩空气质量,以此提高制动系统故障诊断能力;结构简单,方便维护。
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公开(公告)号:CN103091366A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210559912.3
申请日:2012-12-20
申请人: 同济大学 , 上海庞丰交通设备科技有限公司
IPC分类号: G01N25/66
摘要: 本发明公开了一种露点标定试验方法,通过试验将温度和压力这两个影响湿度的因素包含在露点传感器的标定过程中,包括:根据国家计量技术规范所规定的方法标定露点传感器;进行温度影响的标定;进行压力影响的标定。本发明通过试验将影响湿度最大的两个因素:温度和压力包含在露点传感器的标定过程中,能准确地标定露点传感器的性能参数,用于复杂环境下的露点标定具有积极的意义。
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公开(公告)号:CN103091366B
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201210559912.3
申请日:2012-12-20
申请人: 同济大学 , 上海庞丰交通设备科技有限公司
IPC分类号: G01N25/66
摘要: 本发明公开了一种露点标定试验方法,通过试验将温度和压力这两个影响湿度的因素包含在露点传感器的标定过程中,包括:根据国家计量技术规范所规定的方法标定露点传感器;进行温度影响的标定;进行压力影响的标定。本发明通过试验将影响湿度最大的两个因素:温度和压力包含在露点传感器的标定过程中,能准确地标定露点传感器的性能参数,用于复杂环境下的露点标定具有积极的意义。
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公开(公告)号:CN104571073A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201310507545.7
申请日:2013-10-24
申请人: 同济大学 , 上海庞丰交通设备科技有限公司
IPC分类号: G05B23/02
CPC分类号: G05B23/0254
摘要: 本发明涉及一种针对列车制动系统的隐患和故障特征提取方法,包括以下步骤:由列车上安装的传感器采集制动系统的实时运行数据,同时由车载网络获取制动系统运行过程中的状态数据以及指令信号;对实时运行数据、状态数据和指令信号进行多传感网数据融合处理,得到隐患和故障特征提取的源数据;对源数据进行预处理,分类得到不同制动阶段的数据;对不同制动阶段分别采取对应的特征提取算法,获取不同制动阶段的特征量;在特征量中选择出具有代表性、能够反映制动系统运行状态的特征量值,去除特征量间的冗余性,得到最终的制动系隐患和故障特征量。与现有技术相比,本发明具提取的数据准确率高、能够有效提高行车安全。
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公开(公告)号:CN102879524A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210335153.2
申请日:2012-09-11
申请人: 同济大学 , 上海庞丰交通设备科技有限公司
IPC分类号: G01N33/00
摘要: 本发明属于压缩空气湿度检测技术领域,公开了一种在线监测列车压缩空气湿度的装置;该装置包括多个湿度监测模块、多个接入节点处理模块和诊断中心处理模块;湿度监测模块和接入节点处理模块通过导线连接,接入节点处理模块和诊断中心处理模块通过TCP/IP网络连接方式连接。本发明装置能够在线监测列车压缩空气湿度,实时监控压缩空气质量,以此提高制动系统故障诊断能力;结构简单,方便维护。
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公开(公告)号:CN202708158U
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201220201931.4
申请日:2012-05-08
申请人: 上海庞丰交通设备科技有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种双球阀板阀,包括长方体阀体和设置在长方体阀体两端的两个管路接口,两个管路接口通过长方体阀体内的通孔相连,在平行于通孔的一侧边上设置一个传感器接口,传感器接口贯穿至通孔,在传感器接口内安装传感器,在传感器接口两侧的通孔上,设置两个球阀。本实用新型还涉及一种检测气路,在此气路的主管线上,并联安装上述双球阀板阀。长方体板阀的一体式设计,减少了气路连接环节,有效地减少了泄漏源,缩减了体积。
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