双阶屈服消能钢支撑
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107514068A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710754373.1

    申请日:2017-08-29

    CPC classification number: E04H9/021

    Abstract: 本发明提供了一种双阶屈服消能钢支撑,涉及土木结构工程技术领域。该双阶屈服消能钢支撑包括支撑芯板、屈曲约束套筒、两个连接节点、钢套管阻尼器、无缝钢管;支撑芯板的两端各自通过一个连接节点与框架结构连接;屈服约束套筒置于支撑芯板外,并与支撑芯板共同构成支撑主体;支撑主体的两端分别套有钢套管阻尼器和无缝钢管,套有钢套管阻尼器的一端为消能端,另一端为固定端;钢套管阻尼器具有开缝的两对面,分别开设有两排竖向的槽缝,槽缝之间为刚条带。本发明提供的方案,有益效果在于:本发明提供的双阶屈服消能钢支撑解决了传统消能钢支撑在小震或中震作用下无法消耗地震能量的问题,同时该双阶屈服消能钢支撑震后的损伤也易于检测。

    双阶屈服消能钢支撑
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207296057U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201721088018.7

    申请日:2017-08-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种双阶屈服消能钢支撑,涉及土木结构工程技术领域。该双阶屈服消能钢支撑包括支撑芯板、屈曲约束套筒、两个连接节点、钢套管阻尼器、无缝钢管;支撑芯板的两端各自通过一个连接节点与框架结构连接;屈服约束套筒置于支撑芯板外,并与支撑芯板共同构成支撑主体;支撑主体的两端分别套有钢套管阻尼器和无缝钢管,套有钢套管阻尼器的一端为消能端,另一端为固定端;钢套管阻尼器具有开缝的两对面,分别开设有两排竖向的槽缝,槽缝之间为刚条带。本方案,有益效果在于:本实用新型提供的双阶屈服消能钢支撑解决了传统消能钢支撑在小震或中震作用下无法消耗地震能量的问题,同时该双阶屈服消能钢支撑震后的损伤也易于检测。

    粘弹-金属多阶段消能钢支撑

    公开(公告)号:CN214738938U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202023323236.9

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本申请提供了一种粘弹‑金属多阶段消能钢支撑,涉及土木结构工程技术领域。该粘弹‑金属多阶段消能钢支撑包括:支撑钢芯板、屈曲约束钢套筒、两个连接节点、钢盖板、粘弹性材料;屈曲约束钢套筒置于支撑钢芯板外,内部灌满砂浆,起到防止支撑钢芯板屈曲而丧失承载力的作用;支撑钢芯板的一端通过端板与屈曲约束钢套筒固定,另一端通过端板与钢盖板连接,粘弹性材料设置于钢盖板和屈曲约束钢套筒外壁之间。本申请提供的方案,有益效果在于:解决了传统消能钢支撑在小震或中震作用下无法消耗地震能量的问题,同时该粘弹‑金属多阶段消能钢支撑的震后损伤也易于检测。

    一种可展拱式桥梁
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105862563A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610235127.0

    申请日:2016-04-15

    Applicant: 同济大学

    CPC classification number: E01D4/00 E01D15/124

    Abstract: 一种可展拱式桥梁,其桥型为系杆拱桥,包括结合了共同承受荷载的拱与梁两种基本结构形式,通过梁受弯、拱受压的组合作用,形成自平衡体系,避免拱端支座产生水平推力,将水平推力转化为拉杆弦受拉;拱与弦间通过与闭合框架的两端铰接而联结固定。本发明的拱桥外形受力更加合理,材料利用率高。结构展开速度远远大于桥梁装配速度,且施工方便快捷,无需大型机械进场协助,尤其适用于解决地震灾区道路桥梁受损、交通阻断给救援工作带来的难题,使紧急情况下的车辆、物资迅速跨越障碍。

    一种可展拱式桥梁
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205775785U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620319271.8

    申请日:2016-04-15

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种可展拱式桥梁,其桥型为系杆拱桥,包括结合了共同承受荷载的拱与梁两种基本结构形式,拱顶刚性支撑由拱顶水平支撑、拱顶斜向支撑组成,拱顶斜向支撑采取二次安装,形成稳定的桥体结构;可展拱肋通过拱顶水平支撑和拱顶斜向支撑连接;所述可展桥面通过柔性吊杆在可展主拱肋中剪式单元的钝角顶点处连接;所述桥面活合页套管位于每段可展桥面板的两端,通过桥面活合页套管实现桥面板的连接和折叠。本实用新型的拱桥外形受力更加合理,材料利用率高。结构展开速度远远大于桥梁装配速度,且施工方便快捷,无需大型机械进场协助,尤其适用于解决地震灾区道路桥梁受损、交通阻断给救援工作带来的难题,使紧急情况下的车辆、物资迅速跨越障碍。

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