公开(公告)号：CN105787206B

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201610169199.X

申请日：2016-03-23

申请人： 同济大学 ,  贵州独平高速公路有限公司 ,  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 ,  上海同岩土木工程科技有限公司

发明人： 郭吉平 ,  冉茂学 ,  刘学增 ,  周森 ,  朱文轩 ,  桑运龙 ,  周若阳 ,  孙州 ,  杨帆

IPC分类号： G06F17/50 ,  E21D20/00

摘要： 本发明为一种公路隧道锚杆支护设计方法，其特征在于：所述的公路隧道锚杆支护设计方法是基于岩体节理特征与爆破振动效应设计的，所述的公路隧道锚杆支护设计方法的实施步骤如下：步骤（1）构建三维数字数值一体化模型；步骤（2）提出锚杆支护初步方案；步骤（3）动态确定适合工程的锚杆支护方案与参数；步骤（4）构建公路隧道锚杆支护智能设计数据库；步骤（5）逐步提高设计方案及其所构建的数据库的工程应用性。

公开(公告)号：CN105787206A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610169199.X

申请日：2016-03-23

申请人： 同济大学 ,  贵州独平高速公路有限公司 ,  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 ,  上海同岩土木工程科技有限公司

发明人： 郭吉平 ,  冉茂学 ,  刘学增 ,  周森 ,  朱文轩 ,  桑运龙 ,  周若阳 ,  孙州 ,  杨帆

IPC分类号： G06F17/50 ,  E21D20/00

CPC分类号： G06F17/5004 ,  E21D20/00 ,  G06F17/30289 ,  G06F17/30477 ,  G06T17/00

摘要： 本发明为一种公路隧道锚杆支护设计方法，其特征在于：所述的公路隧道锚杆支护设计方法是基于岩体节理特征与爆破振动效应设计的，所述的公路隧道锚杆支护设计方法的实施步骤如下：步骤（1）构建三维数字数值一体化模型；步骤（2）提出锚杆支护初步方案；步骤（3）动态确定适合工程的锚杆支护方案与参数；步骤（4）构建公路隧道锚杆支护智能设计数据库；步骤（5）逐步提高设计方案及其所构建的数据库的工程应用性。