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公开(公告)号:CN105885971A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610318620.9
申请日:2016-05-16
申请人: 吴建国
CPC分类号: C10L1/10 , C10L1/1233 , C10L1/1616 , C10L9/10 , C10L2200/0245 , C10L2200/0446 , C10L2230/04
摘要: 本发明公开了一种燃油添加剂,为了提高燃油的利用率、提高发动机的性能,其特征在于:包含质量分数74~82%的溶解剂;质量分数7~10%的润滑剂;质量分数10~12%的纳米稀土催化剂。本发明的纳米稀土催化剂具有催化燃烧的作用,燃油在催化剂表面形成低能量的表面自由基,生成振动激发态产物,并释放出能量,使得燃油燃烧充分;反应进行的同时,通过纳米稀土催化剂的选择性来有效地抑制生成有毒有害物质的副反应发生,基本上不产生或很少产生NOx、CO和HC等污染物。
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公开(公告)号:CN207931942U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820354425.6
申请日:2018-03-15
申请人: 吴建国
IPC分类号: B63B39/03
摘要: 本实用新型公开了一种船舶压载水舱自控减摇装置,包括轴承、传动杆和支撑板,所述轴承包括钢球、外轴圈和内轴圈,所述钢球通过镶嵌的方式设于外轴圈和内轴圈之间,所述外轴圈通过活动连接的方式连接于钢球外侧,所述内轴圈通过活动连接的方式连接于钢球内侧,所述传动杆通过焊接的方式连接于轴承上侧,所述轴承右下侧通过焊接的方式连接止停块,所述止停块右侧设有开关,所述开关通过焊接的方式连接于支撑板,所述轴承下侧通过铆接的方式连接于延展杠杆。该一种船舶压载水舱自控减摇装置,通过增设的止停块能够一定程度的在紧急情况时快速停止,从而不仅能够提高装置安全性,而且有利于提高装置的实用性。
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