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公开(公告)号:CN104017233B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410227564.9
申请日:2014-05-27
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种磁性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,涉及一种吸油材料的制备方法。本发明的目的是提供一种磁性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,将细菌纤维素气凝胶改性为碳纳米纤维气凝胶吸油材料,在制备好的气凝胶上添加磁性的粒子,这样吸油之后可以方便地用磁性物质进行打捞回收,利于收集。所述方法步骤如下:一、细菌纤维素的培养;二、细菌纤维素气凝胶的制备;三、碳纳米纤维气凝胶吸油材料的制备;四、磁性碳纳米纤维气凝胶吸油材料的制备。本发明由细菌纤维素制备磁性碳纳米纤维气凝胶,制备方法简单、设计新颖,环保、生物相容性好,吸收效率高、打捞方便、可多次循环使用。
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公开(公告)号:CN104017236B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201410227555.X
申请日:2014-05-27
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种有机-无机杂化超疏水改性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,涉及一种吸油材料的制备方法。本发明的目的是提供一种有机-无机杂化超疏水改性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,细菌纤维素气凝胶经过有机-无机杂化超疏水改性后得到疏水性气凝胶吸油材料。所述方法步骤如下:一、细菌纤维素的培养;二、细菌纤维素气凝胶的制备;三、有机-无机杂化超疏水改性细菌纤维素气凝胶的制备。本发明制备的吸油材料具有良好的选择性吸油性能,可以方便地用于油水分离或吸收水中泄漏的溢油,对水体没有污染,是一种具有极大应用潜力的新型吸油材料。
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公开(公告)号:CN103992503B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201410243425.5
申请日:2014-06-04
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种海藻纤维素气凝胶-氨基甲酸酯类复合溢油治理材料的制备方法,涉及一种疏水-亲油-凝油性能兼具的多孔网络状结构材料的制备方法。所述方法具体操作步骤如下:步骤一、疏水性海藻纤维素气凝胶的制备;步骤二、制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂;步骤三、海藻纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。本发明采用天然可再生、对环境具有危害的海藻纤维素作为原料制备吸油材料,将其与凝油剂进行有效复合制备的溢油治理材料兼具凝油剂的凝油性能和吸油剂的吸油性能,能够有效吸收-胶凝泄漏到水中的油品以及有机溶剂等污染物。
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公开(公告)号:CN104017234B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410243412.8
申请日:2014-06-04
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种聚氨酯海绵-双氨基甲酸酯类复合溢油治理材料的制备方法,涉及一种亲油疏水、凝油性能兼具的溢油治理材料的制备方法。所述方法步骤如下:(1)采用浸渍涂覆的方法制备疏水性聚氨酯海绵;(2)制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂;(3)疏水性聚氨酯海绵-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。该方法将当前研究比较热点的凝油剂与硅烷化的疏水性聚氨酯海绵吸油材料进行有机结合,制备出一种用于溢油治理的复合型材料,将材料的吸油性能和凝油性能进行了很好的结合,具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN104017236A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410227555.X
申请日:2014-05-27
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种有机-无机杂化超疏水改性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,涉及一种吸油材料的制备方法。本发明的目的是提供一种有机-无机杂化超疏水改性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,细菌纤维素气凝胶经过有机-无机杂化超疏水改性后得到疏水性气凝胶吸油材料。所述方法步骤如下:一、细菌纤维素的培养;二、细菌纤维素气凝胶的制备;三、有机-无机杂化超疏水改性细菌纤维素气凝胶的制备。本发明制备的吸油材料具有良好的选择性吸油性能,可以方便地用于油水分离或吸收水中泄漏的溢油,对水体没有污染,是一种具有极大应用潜力的新型吸油材料。
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公开(公告)号:CN104017233A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410227564.9
申请日:2014-05-27
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种磁性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,涉及一种吸油材料的制备方法。本发明的目的是提供一种磁性细菌纤维素气凝胶吸油材料的制备方法,将细菌纤维素气凝胶改性为碳纳米纤维气凝胶吸油材料,在制备好的气凝胶上添加磁性的粒子,这样吸油之后可以方便地用磁性物质进行打捞回收,利于收集。所述方法步骤如下:一、细菌纤维素的培养;二、细菌纤维素气凝胶的制备;三、碳纳米纤维气凝胶吸油材料的制备;四、磁性碳纳米纤维气凝胶吸油材料的制备。本发明由细菌纤维素制备磁性碳纳米纤维气凝胶,制备方法简单、设计新颖,环保、生物相容性好,吸收效率高、打捞方便、可多次循环使用。
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公开(公告)号:CN103980547A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410227151.0
申请日:2014-05-27
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 一种由废纸制备磁性纤维素气凝胶的方法,涉及一种气凝胶的制备方法。本发明的目的是提供一种由废纸制备再生磁性纤维素气凝胶的方法,使用生活中的废纸材料作为原材料制备绿色、超轻、高度多孔气凝胶吸油材料。所述方法步骤如下:步骤一、由废纸制备再生纤维素;步骤二、再生纤维素气凝胶的制备;步骤三、再生纤维素气凝胶的疏水改性;步骤四、磁性再生纤维素气凝胶吸油材料的制备。本发明的磁性纤维素气凝胶吸油材料利用生活废纸制备,能够大大节省材料,变废为宝,制作工艺简单、成本低、使用方便、能够有效吸收水中泄漏的多种有机溶剂和油类物质,吸收倍率高,吸油彻底,吸油材料无毒无害、引起二次污染很小,采用磁性收集方法简便易用。
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公开(公告)号:CN102672958B
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201210168760.4
申请日:2012-05-28
申请人: 哈尔滨工业大学
摘要: 飞艇蒙皮用TiO2涂覆型PU或TPU薄膜减阻微沟槽的制备方法,它涉及飞艇蒙皮材料的制备方法。本发明要解决现有平流层飞艇蒙皮耐候性差、阻力大、隔热性差、载荷低和体型大的问题。方法:制备TiO2溶胶前驱液;在欲压印的PU或TPU薄膜涂覆TiO2涂层;制备具有沟槽结构的Al制模板,清洗模板并涂覆脱模剂;在135~140℃、15~20kg/cm2的条件下压印。所制备的TiO2涂覆型PU或TPU薄膜减阻微沟槽沟纹很明显、规整性好、减阻效果突出,对降低飞艇体积、提高载荷、延长驻空时间有重要作用,同时TiO2涂层对紫外有较强吸收、能屏蔽原子氧,降低紫外对薄膜的伤害,增加耐候性。本发明用于制备飞艇蒙皮材料。
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公开(公告)号:CN102658694B
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201210168779.9
申请日:2012-05-28
申请人: 哈尔滨工业大学
IPC分类号: B32B15/095 , B32B3/30 , C01G23/053 , B29C59/02 , B32B37/10 , B32B37/06 , B64C1/12
摘要: 飞艇蒙皮用镀TiO2型PU或TPU薄膜减阻微沟槽的制备方法,它涉及飞艇蒙皮材料的制备方法。本发明要解决现有平流层飞艇蒙皮耐候性差、阻力大、隔热性差、载荷低和体型大的问题。方法:制备TiO2溶胶前驱液;制备Al模板,清洗模板并涂覆脱模剂;超声清洗薄膜,在135~140℃、15~20kg/cm2的条件下,压印,保压2~3h;在压印后的薄膜涂覆TiO2涂层。所制备的TiO2涂覆型PU或TPU薄膜减阻微沟槽沟纹很明显、规整性好、减阻效果突出,对降低飞艇体积、提高载荷、延长驻空时间有重要作用,同时TiO2涂层对紫外有较强吸收、能屏蔽原子氧,降低紫外对薄膜的伤害,增加耐候性。本发明用于制备飞艇蒙皮材料。
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公开(公告)号:CN102658694A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201210168779.9
申请日:2012-05-28
申请人: 哈尔滨工业大学
IPC分类号: B32B15/095 , B32B3/30 , C01G23/053 , B29C59/02 , B32B37/10 , B32B37/06 , B64C1/12
摘要: 飞艇蒙皮用镀TiO2型PU或TPU薄膜减阻微沟槽的制备方法,它涉及飞艇蒙皮材料的制备方法。本发明要解决现有平流层飞艇蒙皮耐候性差、阻力大、隔热性差、载荷低和体型大的问题。方法:制备TiO2溶胶前驱液;制备Al模板,清洗模板并涂覆脱模剂;超声清洗薄膜,在135~140℃、15~20kg/cm2的条件下,压印,保压2~3h;在压印后的薄膜涂覆TiO2涂层。所制备的TiO2涂覆型PU或TPU薄膜减阻微沟槽沟纹很明显、规整性好、减阻效果突出,对降低飞艇体积、提高载荷、延长驻空时间有重要作用,同时TiO2涂层对紫外有较强吸收、能屏蔽原子氧,降低紫外对薄膜的伤害,增加耐候性。本发明用于制备飞艇蒙皮材料。
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