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公开(公告)号:CN115092141B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202210723612.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 应用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划方法及设备,属于机器人运动规划技术领域。为了解决现有的轨迹规划方法存在规划路径效果欠佳的问题,本发明方法在Informed RRT*算法基础上引入了偏置采样节点集合,当循环每进行第b次时,在偏置采样节点集合中随机挑选一个采样偏置节点,在以该节点为圆心,r为半径的圆内进行随机均匀采样;当循环每进行第b次以外的循环时,则在以起点和终点为焦点、cbest为长轴,构建的椭圆内进行随机均匀采样;利用改进的Informed RRT*算法对构型空间进行探索,快速生成可行的路径;然后利用Minimum Jerk算法对生成的路径进行优化处理,得到自动驾驶车辆行驶轨迹。用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划。
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公开(公告)号:CN115092141A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210723612.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 应用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划方法及设备,属于机器人运动规划技术领域。为了解决现有的轨迹规划方法存在规划路径效果欠佳的问题,本发明方法在Informed RRT*算法基础上引入了偏置采样节点集合,当循环每进行第b次时,在偏置采样节点集合中随机挑选一个采样偏置节点,在以该节点为圆心,r为半径的圆内进行随机均匀采样;当循环每进行第b次以外的循环时,则在以起点和终点为焦点、cbest为长轴,构建的椭圆内进行随机均匀采样;利用改进的Informed RRT*算法对构型空间进行探索,快速生成可行的路径;然后利用Minimum Jerk算法对生成的路径进行优化处理,得到自动驾驶车辆行驶轨迹。用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划。
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