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公开(公告)号：CN101706475A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910073190.9
申请日：2009-11-12
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 本发明属于电磁超声无损检测领域，公布了一种列车车轮轮箍在线检测装置及方法。目的在于解决现有车轮轮箍检测方式中各种问题，满足高速电气化铁路发展的需要。装置由电磁超声探头阵列、前置箱和控制处理单元三部分组成。检测装置使用电磁超声垂直入射体波，采用脉冲反射法，通过收发一体化的探头，对车轮轮箍缺陷量化精度高。该检测方法无需使用声耦合剂，不需要对钢轨进行切割加工，结构简单，环境适应能力强，可实现对车轮轮箍缺陷的高效、精确、全面在线检测。
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公开(公告)号：CN102564363B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201110436682.7
申请日：2011-12-23
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 高速列车车轮踏面缺陷检测的多探头电磁超声检测装置及其检测方法，它涉及一种列车车轮踏面缺陷检测装置及其检测方法。它为解决现有采用电磁超声技术的检测装置及检测方法无法实现对高速列车车轮踏面缺陷检测的问题而提出。检测方法：一、计算探头的个数及间距；二、将探头安装在钢轨上，三、车轮进入检测区，探头产生超声表面波；四：探头接收返回信号；五：探头将接收到的超声信号经数据采集装置发送给中心控制处理装置；六：中心控制处理装置处理，确定车轮踏面是否存在缺陷；七：检测完毕后等下一个车轮，重复执行三至六；它具有实时检测高速列车车轮踏面缺陷的优点。它可广泛用于各种需要对高速列车车轮踏面缺陷检测的场合。
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公开(公告)号：CN103235046A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310169063.5
申请日：2013-05-09
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 一种单向发射电磁超声表面波换能器及采用该换能器检测金属表面缺陷方法，本发明属于电磁超声无损检测领域，具体涉及一种电磁超声表面波换能器及检测金属表面缺陷方法。本发明解决了现有电磁超声表面波换能器无法对厚度超过30mm的金属的表面进行缺陷检测的问题。本发明包括永磁体、一号线圈和二号线圈，永磁体的充磁方向为垂直充磁，它还包括检测电路和上位机，检测电路的一个正弦信号输出与表面波信号接收端连接一号线圈的一端，一号线圈的另一端接地，检测电路的另一个正弦信号输出与表面波信号接收端连接二号线圈的一端，二号线圈的另一端接地，检测电路的检测信号输出端连接上位机的检测信号输入端。本发明适用于电磁超声无损检测领域。
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公开(公告)号：CN102564363A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110436682.7
申请日：2011-12-23
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 高速列车车轮踏面缺陷检测的多探头电磁超声检测装置及其检测方法，它涉及一种列车车轮踏面缺陷检测装置及其检测方法。它为解决现有采用电磁超声技术的检测装置及检测方法无法实现对高速列车车轮踏面缺陷检测的问题而提出。检测方法：一、计算探头的个数及间距；二、将探头安装在钢轨上，三、车轮进入检测区，探头产生超声表面波；四：探头接收返回信号；五：探头将接收到的超声信号经数据采集装置发送给中心控制处理装置；六：中心控制处理装置处理，确定车轮踏面是否存在缺陷；七：检测完毕后等下一个车轮，重复执行三至六；它具有实时检测高速列车车轮踏面缺陷的优点。它可广泛用于各种需要对高速列车车轮踏面缺陷检测的场合。
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公开(公告)号：CN101706475B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910073190.9
申请日：2009-11-12
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 本发明属于电磁超声无损检测领域，公布了一种列车车轮轮箍在线检测装置及方法。目的在于解决现有车轮轮箍检测方式中各种问题，满足高速电气化铁路发展的需要。装置由电磁超声探头阵列、前置箱和控制处理单元三部分组成。检测装置使用电磁超声垂直入射体波，采用脉冲反射法，通过收发一体化的探头，对车轮轮箍缺陷量化精度高。该检测方法无需使用声耦合剂，不需要对钢轨进行切割加工，结构简单，环境适应能力强，可实现对车轮轮箍缺陷的高效、精确、全面在线检测。
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公开(公告)号：CN103308609B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310259795.3
申请日：2013-06-26
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N29/34
摘要： 一种基于电磁超声发射换能器的Lamb波模式控制方法，属于电磁波领域，为解决在非接触型超声无损检测的过程中，由于电磁超声Lamb波的多模式特性导致的回波信号复杂、无法检测的问题。获取Lamb波群速度曲线和相速度曲线；设置激发脉冲电流频率和脉冲周期，计算频厚积；确定产生的Lamb波模式；计算波长并建模求解单根导线产生的各模式Lamb波的振动位移和振动位移峰值；确定曲折线圈的根数并计算它的各模式振动位移和振动位移峰值；判断l是否大于λmax；若是，则对所有振动位移峰值做归一化处理，得到l与归一化值之间的对应关系完成电磁超声Lamb波模式控制，否则令N的值加1。用于对Lamb波模式的控制。
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公开(公告)号：CN101706477B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910073193.2
申请日：2009-11-12
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明提供一种无需使用声耦合剂、无需配备复杂的机械结构和盛装耦合剂的容器、检测装置结构简单、对缺陷大小量化精度高的一种基于电磁超声斜入射体波的检测装置及方法。它是由电磁超声探头阵列和电磁超声探伤仪组成的，电磁超声探头阵列通过屏蔽线连接电磁超声探伤仪。本发明通过电磁超声斜入射体波检测车轮轮箍缺陷，可以实现车轮轮箍缺陷高效、高速的检测。本发明使用电磁超声技术实现车轮轮箍缺陷检测，无需配备复杂的机械结构和盛装耦合剂的容器，使用一个发射接收探头和一个接收探头对车轮轮箍缺陷进行检测，通过端面反射波和缺陷反射波双重检测，对缺陷大小进行量化的精度高。本发明可以实现对车轮轮箍缺陷的在线检测。
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公开(公告)号：CN101706477A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910073193.2
申请日：2009-11-12
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明提供一种无需使用声耦合剂、无需配备复杂的机械结构和盛装耦合剂的容器、检测装置结构简单、对缺陷大小量化精度高的一种基于电磁超声斜入射体波的检测装置及方法。它是由电磁超声探头阵列和电磁超声探伤仪组成的，电磁超声探头阵列通过屏蔽线连接电磁超声探伤仪。本发明通过电磁超声斜入射体波检测车轮轮箍缺陷，可以实现车轮轮箍缺陷高效、高速的检测。本发明使用电磁超声技术实现车轮轮箍缺陷检测，无需配备复杂的机械结构和盛装耦合剂的容器，使用一个发射接收探头和一个接收探头对车轮轮箍缺陷进行检测，通过端面反射波和缺陷反射波双重检测，对缺陷大小进行量化的精度高。本发明可以实现对车轮轮箍缺陷的在线检测。
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公开(公告)号：CN103308609A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310259795.3
申请日：2013-06-26
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01N29/34
摘要： 一种基于电磁超声发射换能器的Lamb波模式控制方法，属于电磁波领域，为解决在非接触型超声无损检测的过程中，由于电磁超声Lamb波的多模式特性导致的回波信号复杂、无法检测的问题。获取Lamb波群速度曲线和相速度曲线；设置激发脉冲电流频率和脉冲周期，计算频厚积；确定产生的Lamb波模式；计算波长并建模求解单根导线产生的各模式Lamb波的振动位移和振动位移峰值；确定曲折线圈的根数并计算它的各模式振动位移和振动位移峰值；判断l是否大于λmax；若是，则对所有振动位移峰值做归一化处理，得到l与归一化值之间的对应关系完成电磁超声Lamb波模式控制，否则令N的值加1。用于对Lamb波模式的控制。
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公开(公告)号：CN103226630A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310099465.2
申请日：2013-03-26
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种电磁超声表面波接收换能器的设计方法。本发明为了解决现有电磁超声表面波接收换能器设计中接收噪声强以及加工复杂的问题。主要步骤：建立各构件的几何模型；设定材料属性；划分物理场求解区域；结构场参数设定；电磁场参数设定；有限元分网及有限元求解；计算不同参数接收线圈中的感应电压信号；最终完成电磁超声表面波接收换能器的设计。本实施方式所述电磁超声表面波接收换能器设计方法，实现所述设计方法需要对电磁超声表面波换能器接收过程进行建模求解，对电磁超声表面波接收过程进行完整准确的描述，分析不同电磁超声换能器参数对接收信号强度的影响，从而获得最优的换能器参数组合。
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