单滑块滚喷模式变质心飞行器模型及其结构布局参数的设计方法

    公开(公告)号:CN104881553B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201510330082.0

    申请日:2015-06-15

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 单滑块滚喷模式变质心飞行器模型及其结构布局参数的设计方法,涉及飞行器设计领域。为了解决传统的高超声速飞行器的气动舵烧蚀问题以及传统变质心飞行器内部滑块布局复杂问题。本发明所述的飞行器模型包括两个固定翼、弹体、滚喷发动机和活动体,两个固定翼对称设置在弹体的两侧;活动体的锥形体尖部与弹体头部通过活动连接点O1连接;弹体尾部设有导轨,活动体的锥形体根部与弹体尾部的导轨的O2点滑动连接;由于将活动体进一步放大当作一个主体,其质量占整个系统质量大部分,而弹体作为受驱动体,同样也能达到机动控制目的,通过活动体上的执行机构来控制弹体的运动,保证了弹体具有完整的气动外形。本发明适用于飞行器设计领域。

    单滑块滚喷模式变质心飞行器模型及其结构布局参数的设计方法

    公开(公告)号:CN104881553A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510330082.0

    申请日:2015-06-15

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 单滑块滚喷模式变质心飞行器模型及其结构布局参数的设计方法,涉及飞行器设计领域。为了解决传统的高超声速飞行器的气动舵烧蚀问题以及传统变质心飞行器内部滑块布局复杂问题。本发明所述的飞行器模型包括两个固定翼、弹体、滚喷发动机和活动体,两个固定翼对称设置在弹体的两侧;活动体的锥形体尖部与弹体头部通过活动连接点O1连接;弹体尾部设有导轨,活动体的锥形体根部与弹体尾部的导轨的O2点滑动连接;由于将活动体进一步放大当作一个主体,其质量占整个系统质量大部分,而弹体作为受驱动体,同样也能达到机动控制目的,通过活动体上的执行机构来控制弹体的运动,保证了弹体具有完整的气动外形。本发明适用于飞行器设计领域。