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公开(公告)号：CN118770602A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411167517.X
申请日：2024-08-23
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本发明公开了一种基于多稳态板被动抑制颤振的柔性机翼结构，涉及高空长航时飞行器领域，包括第一翼壳、第二翼壳、多稳态薄板和工字梁；第一翼壳分前部分和后部分，工字梁贯穿连接第一翼壳前部分和第二翼壳；多稳态薄板尾部通过粘和固定法与第一翼壳后部分连接，另一端通过螺栓固定在工字梁一侧，其表面具有双稳态特性的圆形区域，每个圆形区域表面连接一个吸盘，吸盘通过气源管道与气源连接；本发明所述的是一种基于多稳态板被动抑制颤振的柔性机翼结构，通过多稳态薄板的被动切换，从而减少了翼面气动载荷波动并使机翼改出大尺度振动状态，解决了高空长航时太阳能飞行器大尺度振动的难题，确保了飞行器的飞行稳定。
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