-
公开(公告)号：CN114012087B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111233326.5
申请日：2021-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于有机无机复合纳米粒子制备领域，具体涉及一种乙烯包覆纳米铝颗粒及其制备方法和应用。本发明提供的乙烯包覆纳米铝颗粒包括纳米铝颗粒和包覆在所述纳米铝颗粒表面的乙烯包覆层。本发明提供的乙烯包覆纳米铝颗粒具有包覆在纳米铝颗粒表面的乙烯包覆层，乙烯分子吸附在纳米铝颗粒表面，形成乙烯包覆层。乙烯均匀包覆在纳米铝颗粒表面可以减少纳米铝颗粒的团聚。乙烯与推进剂组份具有良好的相容性，会使得乙烯包覆的纳米铝颗粒有更好的加工性，而且，乙烯包覆层对外界环境中的氧化气氛起到隔绝作用，能减缓纳米铝颗粒的氧化，而且，在燃烧过程中，乙烯点火温度低，燃烧生成气体，对纳米铝粉的点火和燃烧性能都有促进作用。
-
公开(公告)号：CN110985241B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201911373561.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机点火喷水集成装置，包括发动机外壳、喷嘴、限位螺丝、密封盖、点火装置，所述发动机外壳设有圆孔，所述喷嘴穿过所述圆孔，所述喷嘴设有第一开口和第二开口，所述第一开口位于所述发动机外壳外侧，所述第二开口位于所述发动机外壳内侧，所述密封盖的第一侧与所述第二开口密封相抵，所述密封盖的第二侧设有内凹部，所述限位螺丝的第一端与所述内凹部限位相抵，所述限位螺丝的第二端与所述点火装置固定连接，所述喷嘴、所述限位螺丝和所述密封盖均至少有两个且位于所述点火装置相对的两侧设置。本发明的特点是结构简单，制造成本低，可以在发生点火的同时进行喷水。
-
公开(公告)号：CN114275094A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111644784.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B1/38
Abstract: 本发明公开了一种航行器入水拉平机构，涉及航行体动力学技术领域，包括空化器和空化器角度调节装置，空化器用于转动连接于航行器上，空化器角度调节装置的自由端设置有空化器，空化器角度调节装置能够调节空化器的工作面的倾斜角度并保持。本发明还提供了一种水下航行装置，包括上述航行器入水拉平机构。本发明提供的航行器入水拉平机构和水下航行装置，结构简单，能够快速调整水下航行装置的航行姿态，保证水下航行装置能够水平直航。
-
公开(公告)号：CN114105721A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111235032.6
申请日：2021-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于有机无机复合纳米粒子技术领域，具体涉及一种有机溶剂包覆纳米硼颗粒及其制备方法和应用。本发明提供的有机溶剂包覆纳米硼颗粒具有包覆在纳米硼颗粒表面的有机包覆层，其通过化学吸附和物理吸附作用吸附于纳米硼颗粒表面，有机包覆层能有效隔离外界环境中的氧气进入纳米硼颗粒内部，防止纳米硼颗粒被氧化，此外，包覆在纳米硼颗粒表面的有机包覆层与含硼推进剂组分之间的相容性好，有机包覆层燃点较低，燃烧后生成气体有助于打破氧化硼层，提高硼颗粒点火和燃烧性能。
-
公开(公告)号：CN111040574A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911380617.X
申请日：2019-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C09D163/00 , C08J9/06 , C08J9/08
Abstract: 本发明提供了一种发气性涂料及其制备方法和应用，属于功能涂料技术领域。本发明提供的发气性涂料，制备原料包括以下组分：催化剂、粘结剂和发气助剂；所述发气助剂包括硼氢化钠；或者包括碳酸氢钠和柠檬酸的混合物。其中，粘结剂在水和催化剂存在条件下，能够发生聚合反应，产生拥有长链结构的聚合物，起到粘接作用，从而提高发气性涂料与航行体之间的粘结力。硼氢化钠与水发生反应能够产生大量氢气；所述碳酸氢钠和柠檬酸在水中发生反应，能够生成大量的二氧化碳；均有利于航行体超空泡的形成和维持，能够降低航行体的前进阻力，进而显著提高航行体的航速。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111014665A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911377070.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于等静压模具的防水方法，基于等静压设备和真空封口机，具体包括以下步骤：一，将金属粉末装入等静压模具中，并通过振动的方式将金属粉末压实后，在等静压模具的端口放入塞子进行封堵；二，在等静压模具两端塞子的封口处用铁箍扎紧，在塞子和等静压模具之间的缝隙处涂抹黄油；三，用防水袋包裹等静压模具，再用真空封口对防水袋进行抽真空和封口，最后将密封好的等静压模具放入等静压设备中进行压制。本发明采用多层密封措施，铁箍固定等静压模具两端的塞子，防止塞子在加压或者泄压过程中向外滑动；在模具与塞子之间的缝隙上涂抹黄油，在模具的最外层，用防水袋密封进行防水，可有效提升压制过程中模具的防水性能。
-
公开(公告)号：CN110985241A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911373561.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机点火喷水集成装置，包括发动机外壳、喷嘴、限位螺丝、密封盖、点火装置，所述发动机外壳设有圆孔，所述喷嘴穿过所述圆孔，所述喷嘴设有第一开口和第二开口，所述第一开口位于所述发动机外壳外侧，所述第二开口位于所述发动机外壳内侧，所述密封盖的第一侧与所述第二开口密封相抵，所述密封盖的第二侧设有内凹部，所述限位螺丝的第一端与所述内凹部限位相抵，所述限位螺丝的第二端与所述点火装置固定连接，所述喷嘴、所述限位螺丝和所述密封盖均至少有两个且位于所述点火装置相对的两侧设置。本发明的特点是结构简单，制造成本低，可以在发生点火的同时进行喷水。
-
公开(公告)号：CN110925114A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911373538.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种发动机壳体冷却装置，包括内套和外套，外套套装于内套的外部，内套与外套之间具有间隙并形成循环腔体，内套与发动机的壳体相连，内套的内腔与发动机的内腔相连通，外套具有进水口，进水口能够与外界冷却水源相连通，内套具有出水口，进水口和出水口均与循环腔体相连通，出水口连通循环腔体与内套的内腔。通过进水口向循环腔体内通入冷却水，内套与发动机的外壳相连，冷却水吸收发动机外壳向内套传递的热量后，由出水口进入内管的内腔，内管的内腔与发动机的内腔相连通，吸收热量后的水进入发动机内，完成发动机进水预热，同时降低了发动机壳体的温度。
-
公开(公告)号：CN108492894B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810180789.1
申请日：2018-03-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G21C15/18
Abstract: 本发明提供一种熔盐的安全冷却装置，一体化坩埚盖放置在坩埚上，二者间装有密封垫片，一体化坩埚盖包括内层挡板、外层挡板、外层换热元件焊接孔和进盐孔；外层换热元件焊接在一体化坩埚盖上且竖直插入坩埚中，内层换热元件上部与水箱连接且内层换热元件下部插入外层换热元件中，水箱与大气相通。本发明采用带有挡板和排水管道的一体化坩埚盖，结合双层换热元件结构，有效降低事故情况下换热元件局部破损导致的冷却水和高温熔盐直接接触产生爆炸的风险，极大地提高了系统安全系数，保证熔盐的安全冷却，满足非能动安全系统的设计要求。在大气压下运行，耐压要求低，降低了设计制造成本。本发明设计合理，结构巧妙，简单实用，易于装配，工艺成熟。
-
公开(公告)号：CN107081227B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710315277.7
申请日：2017-05-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B04C9/00
Abstract: 本发明提供的是一种颗粒去除旋风分离系统。包括壳体，所述壳体包括圆筒壳体和连接于圆筒壳体下部的圆锥筒壳体，圆锥筒壳体的下部连接出粉管，圆筒壳体的上部设置沿切向进入的进料口，圆筒壳体内设置升气管，升气管的上部设置气体出口，还包括补充水装置，所述补充水装置连接在出粉管下部。本发明能够提高旋风分离器分的离效率，减少分离出的固体颗粒中的气体，同时更容易地、连续地把分离出的物料去除，使分离系统可用于空间有限的场所。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.032 seconds)
