公开(公告)号：CN104444943A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410705571.5

申请日：2014-11-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 栾一刚 ,  万博 ,  卜诗 ,  孙海鸥 ,  孙涛 ,  王忠义 ,  王松 ,  曲永磊 ,  张文斌 ,  柳焕楠

IPC: B66F7/14

CPC classification number: B66F7/14

Abstract: 本发明的目的在于提供用于离心风机的可移动升降台，包括车体、蜗轮丝杠升降机，所述的车体包括上下相连的顶层和底层，顶层上固定有用于安装离心风机的支撑架，底层的一个对向面上均固定有升降机安装支架，在每个升降机安装支架前后的两个端部处，通过各自对应的升降机安装块分别安装有蜗轮丝杠升降机，两个升降机安装支架上分别设置供四个蜗轮丝杠升降机的丝杠升降的孔，每个蜗轮丝杠升降机的丝杠底部均设圆形置支撑脚垫。本发明增加了离心风机的工作稳定性，当离心风机工作在地面不平等工作环境下，同时又要求作业设备具有一定水平度时，四角升降的设计可以提供较大的调节范围，方便了对平台水平度的调节。

公开(公告)号：CN102336143A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201110230566.X

申请日：2011-08-12

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 吕海财 ,  施悦 ,  李兴国 ,  万博 ,  李媛媛

IPC: B60L7/24

CPC classification number: Y02T10/7241

Abstract: 本发明的目的在于提供基于磁路控制的汽车制动蓄能装置，包括前段轴承、永磁铁、磁铁固定架、线圈、线圈固定架、制动开关、调节控制盒、整流稳压器、蓄电池，磁铁固定架与前段轴承相连接，永磁铁安装在磁铁固定架上，线圈固定架与磁铁固定架相对布置，线圈安装在线圈固定架上，线圈通过制动开关连接调节控制盒，调节控制盒连接整流稳压器，整流稳压器连接蓄电池。本发明可实现车辆在减速的同时也能将制动能量加以回收利用的双重目的。安装在汽车上可减少刹车片的磨损程度和降低热量，同时提高车辆的制动的安全性。

公开(公告)号：CN202213505U

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201120292107.X

申请日：2011-08-12

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 吕海财 ,  施悦 ,  李兴国 ,  万博 ,  李媛媛

IPC: B60L7/24

CPC classification number: Y02T10/7241

Abstract: 本实用新型的目的在于提供基于磁路控制的汽车制动蓄能装置，包括前段轴承、永磁铁、磁铁固定架、线圈、线圈固定架、制动开关、调节控制盒、整流稳压器、蓄电池，磁铁固定架与前段轴承相连接，永磁铁安装在磁铁固定架上，线圈固定架与磁铁固定架相对布置，线圈安装在线圈固定架上，线圈通过制动开关连接调节控制盒，调节控制盒连接整流稳压器，整流稳压器连接蓄电池。本实用新型可实现车辆在减速的同时也能将制动能量加以回收利用的双重目的。安装在汽车上可减少刹车片的磨损程度和降低热量，同时提高车辆的制动的安全性。

公开(公告)号：CN204251275U

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201420724770.6

申请日：2014-11-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 栾一刚 ,  万博 ,  卜诗 ,  孙海鸥 ,  孙涛 ,  王忠义 ,  王松 ,  曲永磊 ,  张文斌 ,  柳焕楠

IPC: B66F7/14

Abstract: 本实用新型的目的在于提供用于离心风机的可移动升降台，包括车体、蜗轮丝杠升降机，所述的车体包括上下相连的顶层和底层，顶层上固定有用于安装离心风机的支撑架，底层的一个对向面上均固定有升降机安装支架，在每个升降机安装支架前后的两个端部处，通过各自对应的升降机安装块分别安装有蜗轮丝杠升降机，两个升降机安装支架上分别设置供四个蜗轮丝杠升降机的丝杠升降的孔，每个蜗轮丝杠升降机的丝杠底部均设圆形支撑脚垫。本实用新型增加了离心风机的工作稳定性，当离心风机工作在地面不平等工作环境下，同时又要求作业设备具有一定水平度时，四角升降的设计可以提供较大的调节范围，方便了对平台水平度的调节。