公开(公告)号：CN111103588A

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201911407786.8

申请日：2019-12-31

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 张晓林 ,  杨添舒

IPC: G01S13/931 ,  G01S13/58

Abstract: 本发明属于车载防撞雷达信号处理领域，目的在于提供一种利用信号能量将对应三角波上下沿频率进行配对的方法，将配对后的频率进行计算，可以在不产生虚假目标的条件下完成多目标检测的利用信号能量的三角波多目标识别方法。包括以下步骤：检测频谱峰值，估计全部谱峰的频谱小数偏移量 然后对临近的谱峰幅度以及对提取的谱峰幅度和频率进行修正；再根据修正后幅度从大到小的顺序，将修正后的频率分别排序；最后将对应位置的修正后的频率配对计算目标的速度和距离 本发明提出的基于信号能量的多目标识别方法使用传统三角波完成了多目标识别，并且在相同条件下比现有波形改进类方法具有更低的计算复杂度和更高的估计精度。

公开(公告)号：CN111103588B

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN201911407786.8

申请日：2019-12-31

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 张晓林 ,  杨添舒

IPC: G01S13/931 ,  G01S13/58

Abstract: 本发明属于车载防撞雷达信号处理领域，目的在于提供一种利用信号能量将对应三角波上下沿频率进行配对的方法，将配对后的频率进行计算，可以在不产生虚假目标的条件下完成多目标检测的利用信号能量的三角波多目标识别方法。包括以下步骤：检测频谱峰值，估计全部谱峰的频谱小数偏移量然后对临近的谱峰幅度以及对提取的谱峰幅度和频率进行修正；再根据修正后幅度从大到小的顺序，将修正后的频率分别排序；最后将对应位置的修正后的频率配对计算目标的速度和距离本发明提出的基于信号能量的多目标识别方法使用传统三角波完成了多目标识别，并且在相同条件下比现有波形改进类方法具有更低的计算复杂度和更高的估计精度。