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公开(公告)号:CN115618999B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211136825.7
申请日:2022-09-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06Q10/04 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种海洋条件下自然循环系统瞬态特性预测方法及系统,其中,方法包括以下步骤:构建运动分析模型;基于所述运动分析模型,构建自然循环系统数值模型;基于所述自然循环系统数值模型进行模拟,得到瞬态特性数据集;对所述瞬态特性数据集进行预处理得到标准化数据;基于所述标准化数据得到预测模型;采集实时数据,并基于所述预测模型进行预测,得到预测结果。本申请能够准确预测不同海洋条件下的自然循环系统重要参数变化,解决了传统数值模拟方法难以对自然循环系统瞬态特性进行超实时预测的不足,能考虑不同条件对系统运行状态的影响,依据所预测的信息确定更合理的运行、控制决策,提高核动力装置的安全性。
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公开(公告)号:CN115618999A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211136825.7
申请日:2022-09-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06Q10/04 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种海洋条件下自然循环系统瞬态特性预测方法及系统,其中,方法包括以下步骤:构建运动分析模型;基于所述运动分析模型,构建自然循环系统数值模型;基于所述自然循环系统数值模型进行模拟,得到瞬态特性数据集;对所述瞬态特性数据集进行预处理得到标准化数据;基于所述标准化数据得到预测模型;采集实时数据,并基于所述预测模型进行预测,得到预测结果。本申请能够准确预测不同海洋条件下的自然循环系统重要参数变化,解决了传统数值模拟方法难以对自然循环系统瞬态特性进行超实时预测的不足,能考虑不同条件对系统运行状态的影响,依据所预测的信息确定更合理的运行、控制决策,提高核动力装置的安全性。
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公开(公告)号:CN116204975B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310044770.5
申请日:2023-01-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种船用非能动余热排出系统的设计优化方法,包括:获取船用非能动余热排出系统设计优化的独立设计变量和功能函数;基于所述独立设计变量和功能函数,获取数据集;所述数据集用于训练代理模型;基于训练后的所述代理模型,获取惩罚适应度函数;基于所述惩罚适应度函数,对船用非能动余热排出系统进行设计优化,获取优化后的独立设计变量,并对优化结果进行验证,完成船用非能动余热排出系统的设计优化。本发明在保证船用非能动余热排出系统性能和安全的前提下,降低船用核动力装置系统的重量,减小船用核动力装置的尺寸,进一步提高船用核动力装置的总体性能。
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公开(公告)号:CN116204975A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310044770.5
申请日:2023-01-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种船用非能动余热排出系统的设计优化方法,包括:获取船用非能动余热排出系统设计优化的独立设计变量和功能函数;基于所述独立设计变量和功能函数,获取数据集;所述数据集用于训练代理模型;基于训练后的所述代理模型,获取惩罚适应度函数;基于所述惩罚适应度函数,对船用非能动余热排出系统进行设计优化,获取优化后的独立设计变量,并对优化结果进行验证,完成船用非能动余热排出系统的设计优化。本发明在保证船用非能动余热排出系统性能和安全的前提下,降低船用核动力装置系统的重量,减小船用核动力装置的尺寸,进一步提高船用核动力装置的总体性能。
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