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公开(公告)号：CN110422299B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201910589763.7
申请日：2019-07-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于机械制造技术领域，具体涉及可以降低船舶总体在外载荷作用下产生的响应及其提高船舶总体对水平和垂向弯曲振动的抵抗性的一种船体总振动控制的碰撞质量阻尼器PTMD装置。本发明包括：舰船艉部货舱1、第一弹簧2、第二弹簧3、PTMD装置详图4、PTMD质量块5、第一碰撞限位挡板6、第二碰撞限位挡板7、第一粘弹性材料层8、第二粘弹性材料层9、第三粘弹性材料层10、第四粘弹性材料层11、圆柱状立柱12、位移传感器13，温度传感器14。本发明采用的总振动控制的PTMD装置机械结构稳定，可以大幅度地提高了船体对总振动的抵抗特性，具有工作年限长，效率高，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN110422299A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910589763.7
申请日：2019-07-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于机械制造技术领域，具体涉及可以降低船舶总体在外载荷作用下产生的响应及其提高船舶总体对水平和垂向弯曲振动的抵抗性的一种船体总振动控制的碰撞质量阻尼器PTMD装置。本发明包括：舰船艉部货舱1、第一弹簧2、第二弹簧3、PTMD装置详图4、PTMD质量块5、第一碰撞限位挡板6、第二碰撞限位挡板7、第一粘弹性材料层8、第二粘弹性材料层9、第三粘弹性材料层10、第四粘弹性材料层11、圆柱状立柱12、位移传感器13，温度传感器14。本发明采用的总振动控制的PTMD装置机械结构稳定，可以大幅度地提高了船体对总振动的抵抗特性，具有工作年限长，效率高，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN110422296A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910590659.X
申请日：2019-07-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B39/00
Abstract: 本发明涉及质量阻尼器装置领域，特别是一种船体总振动控制的一重质量阻尼器装置领域。本发明装置包括控制船体水平总振动的一重TMD装置和控制船体垂向总振动的一重TMD装置。工作时，水平总振动控制的TMD装置中第一TMD质量块由第一弹簧牵引在导轨上于两挡板之间来回移动，垂向总振动控制的TMD装置中第二TMD质量块由第二弹簧牵引在立柱上垂直移动，以此利用辅助质量提供的反惯性力反共振进行减震。本发明适用于大型水面舰船的水平和垂向低频总振动控制设计，对船体水平和垂向弯曲振动有明显的制振效果，可以降低船舶总体在外载荷作用下产生的响应及其提高船舶总体对水平和垂向弯曲振动的抵抗性。
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